Riser (schon wieder ;-)

[Darkhonda]

Hallo!

Habe beim aufräumen Riser gefunden.
Die Teile sind von der Firma Ritz und waren lediglich einmal montiert. Die passen leider nicht mit einem Geraden Lenker, der stösst dann am (original) Tank an. Sie sind aus poliertem Alu und haben ein Teilegutachten dabei, wo sogar der RC 43 aufgeführt ist (einfache Eintragung). Hier der Link:

http://www.zweirad-ritz.de/shop/artikel/Seite3.html

Es handelt sich um die Riser ganz unten, Nr. 14, Maße sind dort auch zu sehen.

Ich denke 50 € incl. Versand ist ok.


Gruss
Dennis

[Thunderbolt]

Hallo Dennis,

Ich habe auf gut Glück genau die gleichen Riser mit Kabelinnenführung gekauft (bevor ich dein Angebot gelesen habe).

Als Lenker möchte ich eine Dragbar 82cm montieren.

Ich bin fest entschlossen das so anzupassen daß der Lenker nicht am Tank anstößt

[Darkhonda]

Ich drücke Dir die Daumen das es passt! Bei gings nicht und habe auch nen Dragbar verbaut

[Thunderbolt]

Ich bin fest entschlossen
Zur Not bohr ich die Gabelbrücke nach vorne auf.

Danke und Gruß,
Ivo

[Wolfgang]

Hast du dir die Gabelbrücke schon mal von unten angesehen zwecks einfach drauf losbohren





Vom TÜV, oder noch wichtiger zu Deiner Sicherheit will ich eigentlich gar nichts sagen.

[Thunderbolt]

Ne hab ich nicht Wolfgang, ich seh mein Motorrad erst Ende nächster Woche. Meinst Du das geht nicht?

(Ich meinte jetzt nicht wegen TÜV )

Irgendwie muß es gehen (?)

Wolltest Du mir ein Bild zeigen? ich seh in Deinem Beitrag nur so ein kleines Blatt mit rotem Kreuz drinne.

Grüße,
Ivo

[Wolfgang]

Hallo Ivo,

das erklärt eigentlich alles.

Hier mal das Bild (das ich gerade ins Album gestellt habe), der Lenker bzw. die Riser werden in den Gummilagern verschraubt.

phpbb/album_pic.php?pic_id=376

Du kannst schnell sehen, daß da kein Spielraum ist und du sehr schnell den verstärkten Bereich verläßt.
Das mit dem TÜV würde ich nicht auf die leichte Schulter nehmen - nicht bei der Gabelbrücke.
Erstens geht es um deine Sicherheit, evtl. um dein Leben.
Zweitens kann das brutalste Haftungsfolgen bzw. Zahlungsverweigerungen deiner Versicherung im Falle eines Unfalls haben. Und glaube mir, wenn etwas passiert ist, dann wirst feststellen wie Eng und Humorlos das alles von den "Leistungserbringern" gesehen wird.
Ich wünsche Dir, und allen anderen, sowas nicht! Es schadet aber nichts wenn man sich mal die möglichen Folgen vor Augen hält.

Ach ja, wegen dem Bild - da werden deine Browsereinstellungen evtl. blockieren. Kann dir da aber nicht näher weiterhelfen.

[Thunderbolt]

Hallo Wolfgang,

Habe das Bild nun gesehen. Das wäre zu riskant dort weiterzubohren, da gebe ich dir recht.
Eventuell kann ich die Gewindebolzen durch asymmetrische Buchsen in der Gabelbrücke einige mm nach vorne versetzen(Gummis press ich raus).
Falls das nicht reicht mache ich mir Alublöcke unter die Riser (ein cm oder so).
Zusätzlich könnte ich die Lenkeraschlagsenden modifizieren damit der Lenker nicht an den Tank schlägt.

Mehr fällt mir im Moment nicht ein, irgendwie wird das schon.

Danke und Gruß,

Ivo

[Wolfgang]

Hallo Ivo,

so kann das eher was werden - aber das böse Wort "TÜV" erwähne ich jetzt nicht mehr

Die Gummibuchsen gehen übrigens verdammt schwer raus. Evtl. musst sogar die innere Metallbuchse durchschleifen (Dremel) und dann den Gummi "durchstechen" und rauspfriemeln.

Für mich kämen nach wie vor nur entsprechend dicke "Unterlegscheiben" unter den Risern in Frage.

[RGraefen]

tja, und die Gummis sind in den Guss einvulkanisiert, daher gehen die nicht so einfach raus (und sollen eigentlich im Normalfall auch überhaupt nicht)

Grüße, Robert

[Thunderbolt]

Die bekomm ich schon raus

Die Unterlegblöcke würd ich aus Alu entsprechend der rechteckigen Form der Unterseite der Riser schneiden.
Ach und wenn die neue Drag bar dran ist, dazu die neuen Alu-Griffe, dann mach ich auch ein Foto, versprochen.

Viele Grüße,

Ivo

[magnax2]

Hi Ihr Umbauer

Hab die Gummilager auch mit nem kleinen Bohrer(so 2mm) durchbohrt bis alles raus ging, war ne langwierie Geschichte

Gerald

[Darkhonda]

Hallo!

Bei mir haben die Riser auch nicht gepasst, obwohl ich solche Hülsen mit nach vorne gesetztem Loch verbaut habe. Ich die Riser können nur mit einem dem Original ähnlichem Lenker verbaut werden (glaube ich).


Gruß
Dennis

[Da Tiga]

Hallo zusammen

Ich bin auch auf dem Trip gerade, mir eine 82er Dragbar zu verbauen
Habe diesen hier bei Burchard gefunden und mit denen schon gute Erfahrungen gemacht.
Ein Teilgutachten für die RC43 ist auch dabei, also steht dem (so denke ich bisher) nichts im Weg.

Und jetzt kommt meine Frage: Oder? ^^

Ich habe hier schon oft gelesen von Lenkern, die an den Tank stoßen (was doch so sicher nicht gestattet ist, oder?).
Selbst wenn sowas erlaubt wäre, finde ich das doof.

Habt ihr vielleicht Bilder von euren mit ner 82er Dragbar?

Und gerade auch die Erfahrungen von Thunderbolt hier, interessieren mich

[Rainer]

Servus,
warum montiert ihr den nicht einfach passende Riser, die gibts doch in rauen Mengen, größen usw. Bin ja auch eher risikofreundlich aber aufbohren von ALU-Gabelbrücken, da ziehts mir im Bauch und fragen von Bruchfestigkeit und ähnliches machen sich breit.

Scheinbar ist heute mein ängstlicher Tag, Gruß

Rainer

[Bumblebee]

Ich bin auch noch auf der Suche nach passenden Risern oder Lenkererhöhungen

Hab ja auch nen breiten Lenker drauf, wenn der jetzt noch ein paar Zentimeter in meine Richtung käme, wäre die Sitzhaltung perfekt

[Da Tiga]

Oh das klingt gut.
Sag mal haben wir uns auf dem Magnatreffen letztes mal unterhalten?
Du kommst mir unheimlich bekannt vor

Hast du Bilder von deinem "setup"?

[Bumblebee]

Meinst du mich, oder Rainer?

[Da Tiga]

Meinst du mich, oder Rainer?

Dich Bumblebee

Musstest du irgendwas verändern, um den Lenker "betreiben" zu können?
Kam der ohne was zu verändern an deinen Tank?

Und wie breit ist der denn?

Hab mir deine Bilder mal angesehen und finde das ausgesprochen schick

[mirc4]

Nimm doch die verstellbaren von Ritz.

Gruß

mirc4

[Bumblebee]

Sehen ja nicht schlecht aus, aber das gilt auch für den Preis

http://www.amazon.de/Riser-12-hoch-vers ... erstellbar

Aber danke für den Tipp, hat mir grad wieder Motivation gegeben, im Netz zu stöbern

[mirc4]

Hi,
da ich einen 22 Liter Tank von Lammerts drauf habe, der etwas höher aufbaut hatte ich mit den originalen Risern eine schlechte Sitzposition gehabt. Mit diesen verstellbaren Risern konnte ich mir eine ideale Sitzposition einstellen.
Für den Anbau muss man die originalen Hülse entfernen, da die Riser von Ritz eine Schraube 12 mm haben. Das Gummi um die alte Hülse habe ich ausgebohrt. Dann eine passende Distanzhülse drehen lassen und mit einer großen Unterlegscheibe die neuen Riser befestigt.
Natürlich alles TÜV-eingetragen. 2008 Messepreis 160,-€ heute Listenpreis ???,-€. Auch damals schon stolzer Preis aber der Komfortgewinn war mir das Wert.

Gruß

mirc4

[Wolfgang]

Daher

http://www.cmt-motorradtankbau.de



Hast bei dem in den Kleinanzeigen die grätzige Naht vorn am Tanktunnel gesehen?

[webmaster]

Wenn man überlegt, dass man 900,-- Euronen mit lackieren hinlegt.....wäre ich mit DIESER Arbeit nicht zufrieden.

[Wolfgang]

....Für den Anbau muss man die originalen Hülse entfernen, da die Riser von Ritz eine Schraube 12 mm haben. Das Gummi um die alte Hülse habe ich ausgebohrt. ....mirc4

Zurück zum Ursprung des threads - den Risern

Die obige Aussage kann ich nicht nachvollziehen , denn die Originalriser sitzen mit einem Absatz Durchmesser 12 mm in den gummigelagerten Buchsen der Gabelbrücke - unten schaut dann das kleinere Gewinde raus.
Auf jeden Fall passen 12er-Schrauben ohne jede Gabelbrückenbearbeitung durch die Buchsen der RC43.

[Da Tiga]

Ihr seid auch der Knaller...
Da suche ich extra im Forum, finde sogar ein Thema was sich so grob damit beschäftigt um kein neues auf zu machen...
Schreibe meine Fragen in das seit 2009 nicht mehr genutzte Thema und keiner antwortet auf meine Fragen, sondern alle gehen in das Gespräch was seit 2009 tot ist....
Ist das euer Ernst?

Also mach ich dafür doch ein neues Thema auf, oder kann mir von euch noch wer verraten, ob ich neben dem genannten Teilgutachten noch etwas brauche? Neue Riser, eine TÜV-Abnahme, eine Eintragung oder sonst irgendwas?

LG
Basti

[Wolfgang]

.... kann mir von euch noch wer verraten, ob ich neben dem genannten Teilgutachten noch etwas brauche? Neue Riser, eine TÜV-Abnahme, eine Eintragung oder sonst irgendwas?
LG Basti

Das gültige bzw. zulässige Teilegutachten ist die Basis für die Änderungsabnahme nach § 19.3 StVZO durch einen aaS (=amtl. anerkannter Sachverständiger) und diese widerum die Grundlage für die Eintragung der Änderung in die Fzg-Papiere bei der Zul.Stelle/Landratsamt etc.
Evtl. kann von den aaS die Änderung auch direkt in die Papiere eingetragen werden.

Und ob du, für genau den von dir gewählten Lenker, noch etwas spezielles (z.B. andere Riser) brauchst, das könnte dir höchstens jemand beantworten der genau den von dir gewählten Lenker bereits verbaut hat

Du kannst ja den gewünschten Lenker mal "simulieren" z.B. mit einem Meterstab oder du biegst ein dünnwandiges 25er-Alurohr in ungefähr die gewünschte Form .... oder du bestellst den Lenker mit Rückgaberecht und hältst/montierst ihn vorsichtig mal an .... oder ... oder
Ein wenig Eigeninitiative ist schon gefragt wenn es individuell werden soll


@ Rapunzel, weil du Erfahrung hast
War das jetzt ein Fettnäpfchen

[Da Tiga]

Super, danke dir Wolfgang