Teile für VF 750 C V45 Übrig wer braucht was

[Detlef960]

Biete hier einiges was ich Doppelt und somit zu viel habe für Interessenten an Bilder ansehen und dann Fragen alles ist Verhandelbar

[Dark Adams]

Staun... und alles vorbildlich geputzt... Respekt...

[caddy]

V45 ist doch die SuperMagna

[MiPa]

V45 ist doch die SuperMagna

VF 700 + 750 Supermagna (VF700 VF750 RC21 RC28) v42 + v45

[caddy]

Was ist den die RC43 für eine V
und wehe jemand schreibt VF

[Detlef960]

In der Hoffnung auf eine sattere Drehmomentkurve bei niedrigen Drehzahlen stand jetzt sowohl in Europa als auch in den USA und Kanada die als V 45 MAGNA eingeführte RC 09 ab 1982 hüben wie drüben bei den Honda-Händlern im Show-Room. Der damalige Listenpreis lag bei 9.173,- DM.
Damit sollte wohl Ruhe sein

[Detlef960]

Technische Daten Honda VF 750 C Magna (RC43) (Bj. 1995)
Anzahl Zylinder 4
PS/KW 87 / 64
Fahrzeuggewicht 251

[Detlef960]

so einen habe ich noch dann sollten sich die Magna Päpste zu dem Thema äußern
HONDA VF 700 SUPER MAGNA RC21 1984-1987
Daten sind von MTP Racing

[Detlef960]

Tut mir Leid aber hier sollte nicht Diskutiert werden ist eine reine Angebotsplattform
es sollte hier keine Diskussion über Typ usw. geben sondern die Teile die hier Angeboten sind sollten im Vordergrund stehen also noch mal der Aufruf wer irgend etwas davon braucht einfach bei mir melden
Gruß Detlef

[Dark Adams]

Hi
Als RC43 Treiber würde ich gerne Fragen,
Wie groß ist der Durchmesser des Scheinwerfers und wie tief...? Wie will er am Moped befestigt werden - seitlich oder Zentral von unten ???

[Detlef960]

Hallo Dark
Befestigung ist seitlich die Größe müsste ich Messen wollte da einen 7,75 Zoll Led anbauen der ist ca. 1,5 cm auf jeder Seite zu Breit
Gruß Detlef

[Dark Adams]

Dann dürfte Dieser Scheinwerfer <= dem RC43iger Scheinwerfer sein... Danke...

[Käseecke]

Supermagna ist nur 1987 und 1988 gebaut worden.bis auf die 1100 er(V65) sind es alle V 45 und 750er

[Viking]

In der Hoffnung auf eine sattere Drehmomentkurve bei niedrigen Drehzahlen stand jetzt sowohl in Europa als auch in den USA und Kanada die als V 45 MAGNA eingeführte RC 09 ab 1982 hüben wie drüben bei den Honda-Händlern im Show-Room. Der damalige Listenpreis lag bei 9.173,- DM.
Damit sollte wohl Ruhe sein

Nö, nicht ganz richtig . Die "V45" wurde zuerst gebaut, dann kam die "V42" für einige Jahre. Der Grund, warum es diese beiden Nummerische Bezeichnung gibt, liegt ganz woanders. Dazu muss man aber etwas weiter ausholen. Als die Japaner mit diesen als "Chopper" Bezeichneten Mopeds in den USA so richtig loslegten, war es genau der richtige Zeitpunkt, denn zu dieser Zeit ( 1982-83) hatte "Harley-Davidson" grosse Fertigungs-, und Qualitätsprobleme, so das die Kunden immer mehr auf Ausländische Produkte zurückgriffen. Darum verlangte "H-D" von der "Roland Reagan-Regierung", eine Sondersteuer auf ausländische Motorräder von mehr als 750 ccm. Es gab diese "Extrasteuer schon, da lag sie noch bei 4%, nun aber stiege diese Steuer auf ganze 46%. Um diese Steuer zu entgehen, fingen die Japaner an, ihre Motorräder, die vorher 750ccm hatten, auf 700ccm zu Begrenzen. Da bei den Amis aber der Zylinderinhalt in "Kubik-Inch" Berechnet wird, hiess die Ausführung des "Magna-Models mit 750ccm , V45, und die "Magna mit 700ccm, dann "V42". Das heisst, das 45Kubik-Inch, 750ccm Zylinderinhalt bedeutet, und natürlich bei der Magna 700, es sich um 42 Kubik-Inch handelt. Also, diese Bezeichnung hat nichts mit einer Motoränderung Konstruktionsmässig zu Bedeuten, sondern gibt nur den Hubraum an. In meinen Besitz Befindet sich dann auch noch eine kleine "Rarität", von der es hier in DK wohl nur max. 5 Stck. gibt. Ich habe die, nur für den US-Markt, 2 Jahre produzierte "Honda Magna V30", also eine VF500c. Diese Unterscheidet sich in von der V42/45 in einer etwas kleineren Rahmengrösse, und was die Technik angeht, ist sie nicht mit einen Kardan versehen, sondern mit einer Antriebskette. Da ich zur Zeit Probleme mit meiner VF700C habe, hatte ich mir dieses Jahr die "V30" als Urlaubsmoped genommen, und muss sagen, das man dieses Modell auf keinen Fall Unterschätzen sollte. Sie ist z.B. wesentlich billiger im Verbrauch, hat aber mehr "Dampf" wie die VF 42.

[Viking]

Supermagna ist nur 1987 und 1988 gebaut worden.bis auf die 1100 er(V65) sind es alle V 45 und 750er

"Käseecke": Auf Deinen Beitrag möchte ich auch noch eingehen, da ich den bei meinen vorherigen beitrag glatt Übersehen hatte. Du Schreibst,Das die "Supermagna" nur von 1987-1988 gebaut wurde, was völlig Richtig ist. falsch ist hingegen, das diese Modelle alles (bis auf die 1100er (V65) V45 und 750er waren. Eine Supermagna 1100 hat es nie gegeben, da die Produktion dieser Magna V65, 1986 Eingestellt wurde. Das es alle V45 und 750er waren, ist etwas missweisend, da "V45" und "750", das gleiche ist. Hierzu muss man Wissen, das die Bezeichnung "V45", eigentlich eine US-Bezeichnung ist, da wie schon in meinen vorherrigen Beitrag, in den USA, die Zylinderinhalte, Bzw. Motorgrössen in Kubik-Inch" angegeben werden, welches in diesen Fall bei "V45" der Hubraum also 750ccm ist.

[Hondark1]

Hi Detlef.

Hast du von den Teilen noch etwas?

Ich habe eine RC28 gekauft und könnte einiges gebrauchen.