Seitenständer

[Chrzonsz]

Moin Leute, hat jemand eine Idee wie ich meinen Seitenständer umbauen kann das er nicht mehr von alleine einklappt? Ich finde es völlig daneben das das Moped immer fast umfällt wenn ich es auf den Seitenständer stelle.

[webmaster]

Frage mal Käseecke

Ich selbst habe meine RC28 auf Seitenständer RC43 umgebaut, weiß aber nicht, ob das bei der RC09 auch geht.

LHzG

[langer66]

Moin Leute, hat jemand eine Idee wie ich meinen Seitenständer umbauen kann das er nicht mehr von alleine einklappt? Ich finde es völlig daneben das das Moped immer fast umfällt wenn ich es auf den Seitenständer stelle.

Das entspricht dann aber nicht der Zulassung.Seitenständer MUSS einklappen wenn das Bike gerade steht.Oder der Motor geht aus wenn ein Gang eingelegt wird.
Bitte beachte dies,sonst gibt es Probleme beim TÜV

[Chrzonsz]

Das weiß ich kann dann ja einen zündunterbrecher anbringen

[Chrzonsz]

Außerdem habe ich TÜV gerade neu

[Wolfgang]

Außerdem habe ich TÜV gerade neu

Ah ja ........... kommt ja dann auch nie wieder

[Chrzonsz]

Behalte ja den Originalen für den Tüv

[Wolfgang]

Ich würde trotzdem eine entsprechende Schaltung installieren - schon weil mir das hin- und herschrauben auf den Zeiger gehen würde

Und vor´m Vergessen schützt es auch

[langer66]

....Und vor´m Vergessen schützt es auch

Ist auch angenehmer mit eingeklappten Seitenständer zu fahren

[Rudi]

Hi,
ich habe eine vf 750 c von 83 (rc09) und einen Seitenständer, der weder automatisch einklappt noch die Zündung unterbricht. Ist es viel Aufwand, einen Zündunterbrecher einzubauen? Hat jemand zufällig eine Anleitung und/oder entsprechend benötigtes Material rumliegen? Für mich wären beide Lösungen denkbar.
LG
Rudi

[webmaster]

Ich habe meine RC28 mit dem Seitenständer der RC43 ausgestattet UND auch mit dem Seitenständerschalter der RC43.

Kannst du mal Bilder vom Seitenständer/Fussraste machen

Den Schalter könntest du auch mit einem Bremslichtschalter für das Hinterrad verbauen, dazu wäre ein Foto rechts von der Fussraste hilfreich.

Mittels Relais erfolgt dann der Rest. Ich nehme an der Stromlaufplan der RC09 ist weitesgehen ähnlich der RC28.

Ich schaue mir das die Tage im Detail an.

[Rudi]

Hi,
danke für Deine Rückmeldung. Ich mach morgen mal ein paar Fotos...
LG

[Rudi]

20210329_173113_HDR.jpg

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[Rudi]

Hi, ich hoffe, das mit den Bildern hat geklappt!?
LG
Rudi

[webmaster]

Die Bilder reichen

Du musst etwas ähnliches bauen wie für die hintere Bremse und auch den Bremslichtschalter mit Feder verwenden.

Ich schaue die Tage in den Stromlaufplan....

[Rudi]

Super..., herzlichen Dank.
LG
Rudi

[webmaster]

Mahlzeit!

Die einfachste Änderung erfolgt an einen der beiden roten Punkte, indem man mittels Relais hier trennt, wobei ich am grünen Pfeil eingreifen würde.

Folgende Zustände müssen berücksichtigt werden:

Gang raus, Neutrallampe leuchtet, Ständer raus => Motor läuft
Gang raus, Neutrallampe leuchtet, Ständer raus => Starten möglich

Gang drin, Ständer raus => Motor aus
Gang drin, Ständer raus => Starten nicht möglich
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Unbenannt.jpg

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Ich schaue einmal, wie sich das realisieren lässt.

LHzG

Oliver

[webmaster]

Es regnet und schneit ja.....

Ich habe ein Relais an der RC28, das dafür sorgt, dass der Motor ausgeht, sobald ich den Seitenständer ausklappe. Das bedeutet aber auch, dass ich das der Motor im Leerlauf nicht dreht.

Um das Problem zu lösen, habe ich eine Lösung mit zwei Relais entwickelt, zwei Öffner, was bedeutet, das wenn das Relais stromlos ist, dieses durchschaltet. Ich habe da deswegen gewählt, wenn denn mal irgendein Relais den geist aufgibt ich trotzdem weiterfahren kann.

Man kann es auch mit zwei Relais - Schließer machen, hier sind die beiden Relais aber bei Fahrt ständig unter Strom.

Wenn der Killschalter betätigt wird, so wird die Stromzufuhr zu den Zündspulen und der CDI unterbrochen. Hier habe ich angesetzt, indem ich die Zuleitung vor den Zündspulen, Bl/W, grüner Kasten, trennen werde und die im Schaltplan ergänzte Schaltung einbaue.

Relais 1
Klemme 30, hier im Bild mit 30S bezeichnet, ist verbunden mit Klemme 85.

Wird jetzt Klemme 86 mittels eines Bremslichtschalters am Seitenständer auf Masse gezogen, so zieht das Relais auf Klemme 87 an und öffnet den Stromkreis.

Ist Klemme 86 noch masselos, so fliesst Strom über Klemme 87S an Klemme 30 und 85 des zweiten Relais.
Ist der Leerlauf eingelegt, so schaltet der Leerlaufschalter im Getriebe auf Masse und die grüne Lampe leuchtet, aber auch das Relais zieht an und vernindet Klemme 30 und 87.

Wer eine elegantere Lösung hat....
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VF750C-RC28 Schaltplan-Änderung.jpg

[Rudi]

Boar, respekt. Herzlichen Dank für diese umfassende und fachlich kompetente Lösung und auch dafür, dass Du Dir Zeit dafür genommen hast.
LG
Rudi

[Redtom]

Hallo zusammen, würde es nicht reichen den Metallteller abzutrennen und den Ständer um 2cm zu kürzen und den Teller oder Fuß wieder anzuschweißen?
Rein physikalisch würde sie dann mehr auf der Seite stehen und der Schwerpunkt würde zum Heck wandern. Ich habe auch eine RC09 und es stimmt, man hat immer Angst das sie nach vorne weg will, deswegen stell ich sie immer gegen ein Boardstein kante, hier in Berlin liegen überall welche rum .
Bleibt gesund habe mal wieder ein Video bei Youtube hochgeladen, wer will: https://www.youtube.com/watch?v=sKbRxn5CY_Y
der Tom.