Passt ein 1100er RC12 Motor in die 750er RC09?

[Problemfall]

Servusla aus Franken

Nachdem ich ja letztes Jahr zum Saisonende Motorprobleme bekommen habe möchte ich meine Magna wieder fit machen.
Jetzt zu meiner Frage...
Passt der 1100er Motor in die 750er?
Ich mein von den Maßen, Kardan etc....

Mal die ganzen anderen Dinge wie Bremsen, Fahrwerk etc. nicht beachtet, rein der Motor

Viele Grüße

[webmaster]

Mahlzeit

Nur ein aus theoretischen Überlegungen heraus würde ich nein sagen, da der Zylinderkopf breiter baut und, so vermute ich, dadurch baut auch der Motor in sich breiter.

Das war eben aber nur theoretisch.....

Die Köpfe der RC09 und RC28 sind schon unterschiedlich, nur der Rumpf ist gleich.

Aber an sich.....eine schöne Frage, die ich dir leider nicht beantworten kann, sorry.

Kenne leider auch keinen, in meiner unmittelbaren Umgebung, den ich fragen könnte, bzw. mal ein Aufmaß machen könnte.

LHzG

Oliver

[Problemfall]

Servus!

Breiter ist schonmal schlecht. Wobei wenn der Rumpf gleich ist...

Wenn mir ne 1100er über den Weg läuft werde ich gleich den Meterstab zücken
Interressiert mich brennend irgendwie.
Zumindest kann ich definitiv sagen dass der Rahmen im Heckbereich an sich breiter ist als bei der 750er. Wird dann wahrscheinlich dem breiteren Motor geschuldet sein...

Viele Grüße
Uwe

[Detlef960]

Hallo
wie weit bist du mit dem Messen gekommen die Sache mit dem Motorumbau klingt Interessant
Gruß Detlef

[Problemfall]

Hallo Detlef,

leider ist mir bisher keine 1100er vor den Meterstab gekommen. Ich halte die Augen weiter offen. Sobald ich etwas herausgefunden habe werde ich selbstverständlich berichten.

Erstmal bekommt meine demnächst einen gebrauchten 750er verpasst -danke an Ecki-

Viele Grüße
Uwe

[Detlef960]

Hallo
Danke für die Info, Überholst du den Motor oder steckst du ihn wie er ist in den Rahmen habe das mit meiner auch vor da der Originale angeblich Überholte Motor nicht läuft
Gruß Detlef

[Problemfall]

Hallo Detlef,

ich stecke den Motor so wie er ist ins Moped. Ich schau mir vorm Umbau nur die Nockenwellen an und tausch die falls sie eingelaufen sind.
Das einzige was ich machen werde ist verstärkte Kupplungsfedern einbauen und selbstverständlich ein Ölwechsel mit Filter

Wenn er läuft werde ich dann meinen mal zerlegen und Ursachenforschung betreiben.

Viele Grüße
Uwe

[Detlef960]

Hallo
Klingt erst mal Super bin gespannt auf ein paar Fotos vom Umbau und ob es wirklich alles so Past wäre Super
Gruß Detlef

[Problemfall]

Hallo

Bilder kann ich gerne machen. Wird ja ein 1:1 Tausch.
Bin echt happy wenn die Gute wieder sauber läuft
Ich freue mich richtig auf die erste Ausfahrt mit funktionierendem Motor, sie fährt sich so geil seit dem Fahrwerksumbau.

Viele Grüße
Uwe

[Detlef960]

Hallo
bin echt mal gespannt ob wirklich alles so glatt geht wie du es dir vorgestellt hast auf die Bilder bin ich gespannt
Gruß Detlef

[Problemfall]

Servusla

Ich hab gestern den Motor umgebaut und heute nach Feierabend dann noch den Auspuff montiert. Der wollte mich gestern ärgern
Habe auch die verstärkten Kupplungsfedern eingebaut. Sonst gibt es ja oftmals Probleme mit der Kupplung nach dem Ölwechsel.
Die kurzen Abgaskrümmer waren auch gerissen, die habe ich auch gleich mit WIG nachgeschweißt. Jetzt sollte alles passen.

Immerhin, sie läuft wieder Der Umbau war insgesamt relatv entspannt und der Tausch ging sogar ganz alleine mit dem Wagenheber. Ich empfehle nur dringend das Hinterrad, den Achsantrieb und die Kardanwelle auszubauen, die bekommt man sonst nicht mehr angeflanscht an den Motor...


Werde die Tage dann mal ne Probefahrt machen und stell sie zum Tüv. Der ist leider abgelaufen. Das ist aber keine Hürde, bin ja nur ca. 30 Kilometer seit der Abnahme gefahren

Werde auch mal die Kompression vom ausgebauten Motor messen, die vom "Neuen" ist top!

Bilder habe ich leider wenige gemacht, die Hände waren zu dreckig

Viele Grüße

Uwe

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[Viking]

Das sollte möglich sein, den 1100er Motor in den Rahmen der 700/750 einzubauen. Ich habe gerade selbst in meiner RC09/700ccm, einen "Supermagna-Motor" eingebaut. Hier ist es das selbe, der Supermagna-Motor RG21E, hat ebenfalls die breiten ZK`s, da die Nockenwellen bei dem Motortyp ja länger sind. Das passt alles, ohne auch nur irgendetwas am Rahmen, Bzw. am Motor zu ändern. Ich habe allerdings den Luftfilterkasten vom RC06- Motor übernommen, da ja die Alu-Teile bei dem Thermostatgehäuse passen sollten.

[MiPa]

Nabend Uwe ,

sag mal , was hast du denn da für eine "fette USD" Gabel verbaut .....schaut ja mega aus

[Problemfall]

Hi Mipa,

ich hab da bisschen was gebastelt
Die Gabel stammt aus dem Hause Suzuki und wurde etwas umgebaut um den Anforderungen in der VF gerecht zu werden.

Viele Grüße

[Viking]

Das habe ich auch angenommen, das es rein Einbaumässig kein Problem sein sollte, den Motor von der RC 12, in den Rahmen der Rc09 einbauen zu können. Wie siehts denn mit der Hinterradbremse aus, hast Du da die Scheibenbremse übernommen, oder bleibt es bei der Trommelbremse, die ja eigentlich zum "Anbremsen" gut genug ist? Mir schwebte so ein Umbau auch schon vor. Der Grund ist, in meiner Nachbarschaft ist ein junger Mann, der eine RC12 gefahren hat, und vor gut einen Monat angefangen hat, "Fremdzugehen", er hat sich eine "Yamaha Viagra", oder "Virago" oder so ähnlich gekauft. Könnte ja sein, er hat die Magna zuhause stehen, und verkauft sie vielleicht zum richtigen Preis .