Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Hallo zusammen,

angeregt durch Huberts Beitrag vom Edersee Ausflug dachte ich mir, dass ich Euch mal um Informationen anhauen könnte, was Navigationsgeräte betrifft.
Ich fahre momentan noch mit einem Uralt-PDA im Tankrucksack, das Display ist fast nicht zu erkennen (deshalb Stöpsel ins Ohr und Sprachsteuerung) und die Software nach 5 Jahren schon recht veraltet. Also bin ich prinzipiell schon neukaufbereit.
Bei den Preisen von Garmin etc. wird mir allerdings schlecht (so viel hat mein erstes Auto gekostet!!!). Da klingt Huberts Variante schon besser. Ein Kumpel hat mich auf eine Anzeige beim ADAC in der Motorwelt aufmerksam gemacht: Navi ab 99,90 € (http://www.pearl.de/navi). Beim Blättern konnte ich aber nichts über Motorradhalterung entdecken und 3h Akkuzeit sind auch zu wenig. Außerdem wäre ich bestimmt bei 189€ + TCM + weitere Extras, also eher 240 €.

Also: wer hat denn von Euch gute Tipps zu diesem Thema und @Hubert: könntest Du bitte ein bisschen mehr Details schildern (z.B. Motorradhalterung, TMC, Sichtbarkeit Display bei Sonnenlicht, Akkuzeit , Routenführung, automatische Zwischenzielerkennung, etc.)

Liebe Grüße

Oberbazi

Hi,
seit dieser Saison fahre ich mit einem ZUMO 550 durch fremde Gegenden, schweineteuer, da hast Du Recht, aber nach einigen Touren muss ich doch anerkennen, dass das Teil wohl sein Geld wert ist.
Allerdings habe ich englische Pfund dafür ausgegeben, das machte es dann doch erträglicher, und zum Geburtstag hatte ich um zweckgerichtete Spenden gebeten.
Die Motorradhalterung hängt an meiner Pan, die Kfz-Halterung ist mittels Saugnapf flexibel, die Magna bleibt navifrei.
Jetzt an Pfingsten bin ich die Donau entlang bis nach Wien gefahren, es ist ein völlig neues Orientierungsgefühl, absolut easy. Dagegen kann ich mein Billignaviprogramm auf meinem Handy vergessen. Absolut.

Grüße, Robert

Hi oberbazi...
kurz die Daten.
http://www.blaupunkt.com/de/7612201420_main.asp

Bei dem Wetter 100% Sonne wird es sicherlich bei keinem Navi gehen. Also bei der Fahrt 80 % Sprachsteuerung und zwischendurch mal die Sicht aufs Navi das hat ganz gut geklappt.

Zwischenziele gehen 10 Stück: Mit Handschuhe ist mit zwei Stepps die schnelle Weiterberechnung zum nächsten Zwischenziel erledigt geht sehr gut.

Also fürs Geld so weit ok

- Navi : 179,- Inhalt s. Link oben
- Halterung fürs Motorrad : 12,90 von avi s. Link unten.
- Anschluß an die Batterie : 14,95 von Louis ( Steckdose fürs Navi )
- Kopfhörer zum festen Einbau : 19,95 von Louis ( Helmfesteinbau )
- Kopfhörerverländerungskabel : 4,95 Saturn
- 4 GByte Speicherkarte : 14,50 ( zum laden aller 21 W-EU Länder ) und für die MP3 Musik.
In Summe ca. 240,- Euro dann haste aber alles was benötigt wird.

Dann kann es los gehen. Die Musik im Ohr wird nur ab und zu durch die WegInfo unterbrochen dann geht es gelassen und easy über die Straßen.

http://www.aiv.de/commerceportal/mainpr ... GROUP=3230

also, ich für meinen teil bin mit dem "alten" pioneer avic s1 sehr zufrieden... klar, routenplanung und so mach ich nicht, brauch ich nicht und interessiert mich nicht... zielführung ist okay, halterung? im auto das normale gedöns mit stecker und kram... am moped steckdose angebaut, dann eine 0815-fahrradhalterung in der lenkermitte und um 25€ eine pda-tasche vom p(r)olo auf die halterung geschraubt, funzt klaglos und reicht für meine bedürfnisse völlig, auch wenn es nicht besonders edel aussieht, aber das tut ja schon mein moped nicht...

vielleicht gibt's das pda-täschle auch in chrom, passend zur magna???

Also: schon mal vorab vielen Dank für Euere Beiträge!!!

@Hubert: super genau geschildert - jetzt werde ich mich mal reinvertiefen. Die Features scheinen in Ordung zu sein. Aus der Tatsache, dass Du das Ding verkabelt hast schließe ich, dass Du der Akkuzeit nicht traust, oder?

@Grazer: was für ein gehässiger Chrom-Beitrag war das denn?? Ich habe meinen Chrom-Sturzbügel extra lederummantelt und mit Fransen versehen, dass nicht so viel rumblinkt

Apropos: @Graefen: ich habe den Sturzbügel also noch d'ran, trotz Seeger-Anlage. Der Trick: unterste Sequenz absägen - so hält er halt nur mit 2 Schrauben, aber er hält ...

Und:

was bitte ist eine Pan??

Ich dachte nicht, dass du mit einer Flöte herumfähst, und wenn, dann bestimmmt nicht, dass Du dein Navi daraufsteckst!
Keine Angst: die Flöte findet auch so ihren Weg !!!

Liebe Grüße

Oberbazi

Hi Oberbazi

Nur so zur Info:
HONDA ST 1100 Pan European ABS/TCS

liebe Grüße
Michi

Hallo Oberbazi,

Akkuzeit drei Stunden ?? . Reicht bei mir nicht für ne Runde.
Wenn ich los fahre dann sind es immer reichlich km und Stunden die ich über die Straßen schleiche

also, bazi, ich wollt weder gehässig noch sinst was sein, bei mir hat nur der alzi voll hingelangt... und so hab ich vergessen, daß du der lack&leder-fraktion angehörst... das pda-täschle ist im regelfall schwarz und könnte zur lack&leder-sammlung passen...

und eine pan ist der versuch, einen vernünftigen motor möglichst falsch in ein moped einzubauen... und kommt von honda, mittlerweilen als 1300'er, aber immer noch falsch verbautem motor...

grüßle

mario

Hi Oberbazi
zu dem Thema Navi gibt es ja nun überall unterschiedliche Meinungen. Ich bin am Anfang auch mit einem PDA gefahren,(Yakumo +Navigon) incl Verkabelung zur Maschinen und zum Helm. Nur Probleme, Kabelbrüche, diverse Kontaktprobleme Navi/Strom. Navi/Helm.
Da PDA nicht wasserdicht keinen direkten Sichtkontakt möglich. Meldet sich dann mit Ton, Akku alle. Passiert meistens fernab jeder Möglichkeit sich zu orientieren. Alternativ Plastktüte oder Tauchbox. Hab ich auch Alles ausprobiert. War mit keiner Lösung richtig zufrieden.
Fahre jetzt Tom tom rider mit Bluetooth, Nolan Helm mit speziellem Bluetooth, Wunderlichhalter(da es der ältere rider ist). Super Verständigung, stellt für mich eine Top Lösung da. Ist zwar nicht ganz billig, aber alles was ich vorher investiert habe, war weg geworfenes Geld.
Überlege gut, was Du möchtest. PDA´s speziell als Navi fürs Motorrad einsetzen, finde ich keine gute Lösung. Solltest Du allerdings es auch für andere Zwecke gebrauchen und ist als Notlösung gedacht, finde ich es OK.
Dieses sind meine ganz persönlichen Erfahrungen, manche mögen Andere (bessere) haben.
MFG
Ernie

@ mario
es ist halt immer das gleiche Problem: wohin mit den vielen Zylindern wenn einen das Geschüttel von V2 oder Reihenzweizylinder ohne Ausgleichswelle nervt, 6 Zylinder aber zu unhandlich sind und es V4 quer nicht in tourentauglicher Form gibt. Von daher haben die von Honda das Falscheinbauen bei der Pan ganz gut hinbekommen, und "Madame" bekommt ihre Stelzen auf dem Teil auch ordentlich untergebracht , im Gegensatz zur Soziasitzposition bei der Magna
Mein Kompromiss ist zwei Mopeds, aber: Hauptsache V4

@ernie
kann Dir nur beipflichten, entweder richtig oder gar nicht, momentan bin ich nur mit optischer Anzeige gefahren, war o.k., ich liebäugle aber mit einer Bluetoothanbindung für Fahrer- und Sozia-Headset und Handy. Habe aber noch kein akzeptables Angebot gefunden.

Grüße, Robert

Hi @ all
aber mit TomTom Rider geht doch kein MP3 mit 4 GByte Speicher für die Musik die man so braucht oder ???. Born To Be Wild and Easy Rider ... ja so mach Bikefahren Spaß. Nur mir der Magna fahren wir etwas schneller aber mit dem gleichen freien Gefühllllllllllllllllllllllll.

http://de.youtube.com/watch?v=mJS8j9YYB ... re=related

Hallo Hubert
für den Mp3 Player hat das Nolan-System noch einen externen Anschluß im Helm.
Beim Fahren bis ca 100 km/h brauch man höchstens die Lautstärcke 70% um entspannt den Anweisungen der guten Fee zu lauschen. wenn man nicht immer auf den Monitor schauen will.
Gruß
Ernie

doppel posting, warum auch immer ???

@robert: hab ja, geb ich herlich zu, schon mal mit dem gedanken gespielt, meine ville irgendwann mal gegen eine pan zu tauschen, aber die 1100'er liegt mir nicht besonders, die 1300'er sieht schön aus, aber alles in allem sind beide für meinen täglichen arbeitsweg einfach nicht die richtigen böcke... also bleib ich bei der ville, deren v2 ja nicht ganz so zappelig wie bei alteisen aus milwaukee ist...

und was das sozius-brettl anlangt, wer hinten oben sitzen will, ist selber schuld! selber fahren ist das einzig wahre, wobei auch michi zustimmen wird! klar, wenn die holde angetraute das nicht so empfindet, das ist dann eine andere sache, da kommt dann logischerweise der liebevolle gentleman in jedem biker zum vorschein... und das ist auch gut so, was täten wir biker ohne unsere frauen

Hi Ernie,
jetzt bin ich ja froh das Du auch Musik hören kannst . Mit oder ohne .... aber ne Magna sollte es schon unterm Arsch sein mit oder ohne Navi aber nicht ohne Straßen und der weite des Münsterlandes oder .

Hallo Hubert

Wo Du Recht hast, haste recht

Gruß
Ernie

Hi Hubert
Musik im Auto kein Problem Am Motorrad wäre es schon schön sich von Pink Floyd,Focus,Queen,Eagles usw.berieseln zulassen.Momentan haben es mir die Krautrocker "Jane"angetan.
So eine Gold Wing Anlage wäre sicher nicht schlecht
lg guntram

Grazer hat geschrieben: das ist auch gut so, was täten wir biker ohne unsere frauen

Noch merh Motorradfahren



Ich habe "früher" zwischen 7500 km und 12000 km auf dem Motorrad zurückgelegt....bis 1999....seit 2004 sind wir zu dritt....bin jetzt froh 750 km bis 1200 km im Jahr zu schaffen...

Habe jetzt 96.000 VF750C km....hoffentlich werden es bald mal wieder mehr.

Oliver

Ätsch
Habe vor 21 jahren mit Familienplanung aufgehört
lgguntram

Hallo Oliver,

wenn es hilft je älter der Nachwuchs, desto mehr km bekommt die Maschine (bzw. Maschinen). Gut 12,5tkm in 2007 und jetzt bin ich bei knapp 4tkm (erst ).
Und das Cabrio hat dieses Jahr auch schon die Deutsche Alpenstraße hinter sich

Grüße, Robert

Cabrio....das waren noch Zeiten....zu zweit durch Frankreich...sonnengebräunte Gesicht....zerzauste und verstaubte Haare....une plateau fromage sil vous plait et une boutille vine ruge....vousavez une chambre libre ? Ah..Merci...das waren noch Zeiten...damals...heute...20 kg schwerer...Hardtop...Kindersitz...bei schönen Wetter in der Garage zum Motorradabstauben und Autoaussaugen...das sind Zeiten...noch 14 Jahre, dann zeiht Hupe aus.

Hi Oliver

Ich muss schmunzeln, wenn ich deine Zeilen so lese
Ich hab das ganze schon hinter mir.....jetzt 26 - 21 u. 18 jahre die kleinen und ich kann dir nur sagen.....
ES WIRD NICHT BESSER
früher mal hab ich meinen Kindern mal dauernd nachtelefoniert....wo seit ihr, wann kommt ihr heim usw.
jetzt rufen sie mich dauend an....wo bisch....wenn kummsch...isch gestern aber spät wora
müsst ih scho wieder mit dem blöda Motorrad fahra
und ans Ausziehen denkt keine (r) Hotel MAMA ist ja soooo bequem

Michi

So, jetzt sind wir fertig eingerichtet, Pan-fahren gallery/search.php?user_id=35 geschieht ab sofort vollkommunikativ mit Blauzahn zwischen Zumo, Handy, Madame und mir. Bin überrascht, wie einfach das zu konfigurieren war, die Qualität ist ebenfalls gut. Und Radio ist im Cardo als Zugabe noch dabei, damit ich mich auf die kommenden Staus einstellen kann . Zum Glück bin ich nicht von Harz IV abhängig , denn nachgeworfen bekommt man das ganze Equipment gerade nicht. Mit dem Ergebnis bin ich aber sehr zufrieden, von daher ist für mich persönlich das Preis-/Leistungsverhältnis o.k.

Grüße, Robert

Seid ihr alle schon so elektronikverseucht, dass die altbewährte Methode "Kartentasche auf dem Tank" bereits in Vergessenheit geraten ist? Die ist für einen Bruchteil der Kosten eines Hightech-Navi vibrationsfest, wasserdicht, auch bei eitel Sonnenschein erkennbar, braucht nicht umständlich konfiguriert, programmiert oder während der Fahrt mit Handschuhen bedient werden, labert einem nicht sinnlos die Ohren voll und funktioniert auch ohne Akkus oder Bordsteckdose. Und Updates sind an jeder Tankstelle für kleines Geld verfügbar. So'n banales Papiernavi befriedigt vielleicht nicht so recht den Spieltrieb und macht auch kein ACDC oder Born To Be Wild, ist aber m.E. für die Routenfindung nach wie vor die günstigere Lösung. Im Auto in einer fremden Stadt lass' ich mir so'n GPS-Teil noch gefallen, aber bei Mopped-Touren über die Dörfer finde ich eine ordinäre Straßenkarte weitaus praktischer.

@josch

Ich habe nun schon ein paarmal die Vorzüge eines Navis auf dem Motorrad erlebt, ebenso wie so einige andere Begleiter die mit Schnappi dem "NAVI" durch die Eifel gefahren sind.

Meines erachtens unterschätzt Du die Vorzüge des NAVI`s ganz erheblich....ich habe noch keinen, weil ich nicht mehr so die Zeit zum Fahren habe wie früher und mit denen ich dann mitfahre, haben meistens immer einen dabei.

Zugegebener Maßen sind die guten, motorradtauglichen, noch ganz schön teuer, also dass ich mir ein solches zu Hause hinlegen würde und der gute alte Stadtplan aus Google-maps hat mich bisher noch immer an das Ziel gebracht.

LHzG

Oliver

Leute, Leute

was für ein gequatsche

Also, wie der Josch schon sagt, die gute alte Karte, natürlich im richtigem Maßstab und neuerem Datums tuts doch
alleweil.

Bei der Tour nach und auf Sardinien waren wir immer voll auf Kurs, Kartenstudium muß sein, allerdings hat man

so auch einen super Einblick was rundherum sonst noch läuft, Namen der Seen, Berge, Städte im Umfeld usw...

Wenn ich da ins Navi bloß Ziel eingebe ( Adresse und Hausnummer) was hab ich vom ganzen dann

Gerade das Kartenlesen macht ja spaß ( wenn mans kann) und hinfinden ist dann easy, oder............

Muß allerdings zugeben, wir hatten für die Stadt ein Navi mitdabei, es aber nicht gebraucht, einfach eingesteckt in die Tasche, weil in der Stadt...................

Okay, aber das ist dann ein anderes Thema, würde meine Magna hie mit nem Navi verschandeln


Gerald


PS: Könnt ihr eigentlich Glauben, daß 99% der BMW Fahrer mit Navi unterwegs sind
Habs selber gesehen

@Gerald

Vielleicht machst Du Dich mit den Funktionen Deines NAVIS einmal vetraut...kann ich Dir nur empfehlen...die Dinger können mehr als Dich nur ans Ziel bringen...wenn man das richtige NAVI hat...

Find das auch immer toll, wenn ein Pulk Biker an den Kreuzungen steht und ihre tollen Karten studieren, bis dann der letzte wieder hinten draufknallt, weil er wieder den Mädels hinterherschaut. Plan gerade eine Dolomiten - Gardaseetour mit dem Motorrad Tourenplaner. Da hast du alles drauf am Compu incl. den Homepages für die Motorradhotels. Das ganze auf das Navi überspielt und dann hörst du bloss noch links - rechts -geradeaus. Was will ich mehr.

Blaupunkt Lucar 3.5 und der Trick mit der Übertragung als POI ...aus jedem Planer möglich.

Sage nur : Westerwald
BSG_Ochtendung_POI.
AB Hagen Süd - Koplenz
7.52407, 51.3481, "A45/Hagen-Süd(12)"
7.52842, 51.24127, "D 58579 Schalksmühle"
7.65136, 51.02085, "D 51702 Bergneustadt"
7.55864, 50.80542, "D 51570 Windeck/Dattenfeld"
7.40512, 50.54312, "D 53547 Hausen"
7.38663, 50.34715, "D 56299 Ochtendung Bismarckstr."
viel Spaß

Tja, die altbewährte Methode funktioniert zugegebenermaßen immer noch. Man kommt damit bestimmt auch an. Habe ich ja auch jahrelang so praktiziert. Nur wenn man mal ein Navi so richtig genutzt hat, dann will man es nicht mehr nicht mehr haben. So einfach ist das.
Dass die richtig guten elektronischen Helferlein samt Zubehör ins Geld gehen, hatte ich ja schon erwähnt . Die Rentabilität muss sich jeder selbst rechnen, ich bin dieses Jahr auch erst bei 7000 Moped-km angekommen, aber das Jahr ist ja noch lang .

Grüße, Robert

Hallo Robert,
bist Du schon in ATZ und brauchst nicht mehr zu schaffen Ja 7000km ist ja schon super aber wo sind deine Fahrberichte
Oder fährst Du zu deinen Dienstreisen mit der Pan und kommst im Zweiteiler ausgeruht und Navigeführt immer gut an.

nee, nee, täglich ca. 170km mit der Pan, daher auch die elektronische "Aufrüstung". Es gibt nur was zu berichten über verrückte Dosenfahrer. Interessiert wahrscheinlich kaum jemanden, da wir da wohl alle die gleichen Erfahrungen gemacht haben.

Grüße, Robert

Ich weiß nicht, was Ihr habt: so von wegen Kosten!

Also ich benutze immer noch mein PDA BJ 2004 im Tankrucksack und lasse mir gerne die Daten ins Ohr flüstern. Ich fahre halt einfach lieber, als am Straßenrand zu stehen und mir die 85° aus meinen 4 Zylindern am Bein entlangsteichen zu lassen. Die Ladesteckdose ist doch ein Klacks und meine Version gibt es inzwischen für 100 € in der ADAC-Motorwelt, nur besser. Da spielt das Preisargument dann wohl auch bald keine Rolle mehr. Und die Optik ist damit sowieso gewährleistet - Held-Rucksack für < 40 Euro von Louis fällt echt nicht auf.

auch richtig . Der Technik-Freak in mir ließ mich dann doch tiefer in die Tasche greifen . Und für den Überblick habe ich ganz konservativ immer eine größere Karte dabei.

Grüße, Robert

tja... zur zeit kämpfe ich auch wieder mal mit dem navi-anbau! zuerst mal, wo montier ich die steckdose, ohne daß sie mich beim programmieren der mikrowelle und des whirlpools stört und dann, wohin mit dem navi, damit die akustik der mehrkanalsoundanlage mit tonmischer und klangbildverstärker nicht zerstört wird... man(n) will ja sein "born to be wild" möglichst unverzerrt und klasklar genießen...

Du kannst Dir ja mal anschauen, wie das an einem richtigen Mopped aussehen kann , ich habe gerade mal schnell in der Garage zwei Bilder gemacht und sie in meine Gallerie gestellt.

Fahrersicht: gallery/image.php?album_id=23&image_id=100
Montage: gallery/image.php?album_id=23&image_id=101

Das Kabel habe ich mit einem Stecker versehen, damit ich die Halterung schnell zwischen den beiden Motorrädern wechseln kann. Basis des Ganzen ist eine modifizierte Lenkerklemmschraube mit Kugelkopf.
(Am Vatertag nehme ich dann auch das silberne Navicover )

Grüße, Robert

Und hier noch ein Bild aus meiner Gallerie nachgereicht, wie das Ganze aus Fahrersicht aussieht:
gallery/image.php?album_id=23&image_id=104
Stört in dieser Position nicht, ist bei Bedarf gut einsehbar und griffgünstig gelegen.

Grüße, Robert

Meine bescheidene Konstruktion. War jetzt 4 Tage in den Dolomiten und Gardasee. Konnte Motorradfahren und nicht pausenlos stehen und Kartenlesen.

@WaWo

waren auch schon am Gardasee, und nicht nur einmal

Sind aber nicht pausenlos gestanden sondern nur in den Pausen, ansonsten........................


Geht eben nix über ein kühles blondes am Abend und dann gemeinsam noch über der Karte die Tour für den nächsten Tag geplant

Können auch mehrere werden, oder was anderes, oder........................na ja

Gerald

magnax2 hat geschrieben:@WaWo

waren auch schon am Gardasee, und nicht nur einmal

Sind aber nicht pausenlos gestanden sondern nur in den Pausen, ansonsten........................


Geht eben nix über ein kühles blondes am Abend und dann gemeinsam noch über der Karte die Tour für den nächsten Tag geplant

Können auch mehrere werden, oder was anderes, oder........................na ja

Gerald

Dann können scheinbar die Anderen keine Karten lesen, denn bei jeder Abzweigung sind Pulks von Bikern gewesen, wo sich der Vordere verzweifelt seiner Karte hingegeben hat. Wir sind dann vom Gardasee quer bis Plökenpass gefahren und da waren teilweise Abzweigungen dabei, die sind zwischen 2 Häusern gegangen. Des kühle Blonde hab ich mir nur eins gegönnt, bei den Preisen, und bin dann lieber zum kühlen Weisswein umgeschwenkt. Halber Liter für 4 Euro, des passt. Will ja keinen zum Navi bekehren. Da ich aber seit 30 Jahren Motorrad fahr, mach ich`s mir jetzt halt bequemer.