Da sich das Wetter heute förmilch zum schrauben angeboten hat habe ich mich heute gegen 9 Uhr in meine Schrauberhöhle verzogen wo Magna auf das zerlegen wartet , also frisch an´s Werk
Tank runter , die Seiten / Kofferträger und die Sissybar ab ,Frontfender, Heckfender , Rücklicht und das ganze Gedönse hinten ab , Seitendeckel runter , Bremszange + Bremspumpe + rechte Armatur incl. Gaszüge runter , Frontlampe und Blinker ab sowie die Amarturen mit Tacho+DZM . Kühler incl. Lüfter runter , Wasserpumpe ausgebaut , Luftfiltergehäuse kompl. runter und dann kam der Scheixx mit dem Vergaser als der runter sollte , Mensch hat der sich gewehrt
.....mir ist aber dann eingefallen das hier Neulich jemand im Forum was von Spanngurt geschrieben hat den er benutzt hat um die Gaser abzuziehen , ergo einen Spanngurt genommen und siehe da , erst kam die linke Seite und dann nach dem ich den Gurt umgesetzt habe auch die rechte Seite 
.....ohne dem wäre das wohl unmöglich gewesen ohne etwas zu zerstören !!! Das Forum hier und die Nutzer sind echt Klasse denn wenn man aufpasst kann man so einige Tipps mitnehmen 
DANKE der Schrauber-Fraktion hier Wenn ich mir das Mopped jetzt so ansehe schaut es schon ganz schön gerupft aus .
Als nächstes werde ich die Auspuffanlage und Krümmer demontieren und dann den Motor und Kabelbaum und alles was dann noch so mit dran hängt ausbauen , wenn das passiert ist kommen die Felgen runter und die kompl. Gabel und Schwinge raus ...übrig bleibt dann nur der Rahmen mit TÜV bis 02/24 .
, mach nen polster aufn Rahmen u dann fahr ma ne Runde mit der kleinen 
