Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Moin Biker,
Ich wollte nur mal loswerden was man so alles beim TÜV bzw. DEKRA so erleben kann.
Heute war es mal wieder soweit ich musste mit meiner RC43 zur Hauptuntersuchung ist ja erst mal nicht´s schlimmes oder?
eines vor weg meine Magna ist eine Bj. 97 US Import von 2007 auch noch nicht´s schlimmes!

So jetzt zu den Kerndaten der Prüfung:
Sonderaustastung ABE oder Eintragungspflichtig, MRA Scheibe, Weiße Blinker, Stahlflex, sonst alles Original dachte ich jedenfalls.

Jetzt geht ‘s los das sagt der Trottel von der Dekra zu mir ich sollte mal das Standlicht einschalten??? was für ein Standlicht das habe ich nicht, doch sagt der Trottel da ist ein Loch im Scheinwerfer da muss die Birne rein, aha und wie schalte ich es dann ein ohne Schalter? Ach so ja das geht nicht ok gucken wir erst mal weiter und siehe da er wird fündig ein GRAVIERENDER MANGEL hinten ist kein Reflektor und jetzt? Ich sage vor 2 Jahren war die Maschine so wie sie hier steht bei Ihnen und da war alles in Ordnung und jetzt,
Jo sagt der Trottel da hat mein Kollege wohl nicht richtig aufgepasst.

Gut hilft mir jetzt auch nicht weiter ohne Reflektor kein TÜV, Ich sage ihm das ich noch so ein Ding zuhause rumliegen habe baue ich sofort an,
gut sagt er machen wir jetzt die Abgasprüfung, da passt ja gar nichts der CO² wert ist bei 5,5-6 der darf max. nur 4,5 haben und was machen wir jetzt frage ich den Prüfer, Fahren sie erst mal ca. 20 KM bis das Motorrad richtig warm ist und dann kaufen sie sich beim Autozubehör einen Reflektor und kommen wieder direkt hierher und wir messen die Abgase nochmal,
gesagt getan wieder bei der Dekra angekommen und die 2 Messung gemacht siehe da die Werte liegen jetzt bei 6,5-8, ich sage zu ihm ich werde jetzt ca. 1300 U/min laufen lassen und dann wird nochmal gemessen und siehe da jetzt passt der Wert ca. 3,2 CO², und den Reflektor habe ich auch für 1,75 EUR in der Tasche,
Jawol reicht mir aus hier die Plakette.
Die anderen Sachen die hat er nicht einmal erwähnt und wollte auch keine ABE sehen,
Über so ein Scheiß kann ich mich nur ärgern.
Gruß
Ingo

da passt irgendwie mein ERLEBNIS MECHANIKER von gestern perfekt dazu:

hab bei der Ninja nen neuen "Krachmacher" mit E Zeichen draufmontiert - klar verändert das Teil ja meißt etwas die Einstellungen und da das Bike schon mit dem Originalauspuffer net wirklich schön rund gelaufen ist, ist mit der neuen Tröte natürlich schon ganz schön schlimm. Also auf zur Werkstatt um die Vergaser syncronisieren lassen .... so weit so gut ... aber was der Typ abgehalten hat, ist mir noch net untergekommen - der Reihe Nach: "Tag - sie san der mitm Service?" - "nein nur Vergaser" ... - "ahso des do - geh ma glei auße" - wir trappeln zum Bike, er schwingt sich rauf (klar in der dreckigen Mechanikerkluft) ohne Helm und dreht mal das Licht ab (warum ist mir bis jetzt net klar) -" Schlüssel?" - wirft das Teil an, und hobelt volle Tube über nen Kreisverkehr auf nen großen Parkplatz dort mein Bike mal kurz auf Hinterradl - voll in die Eisen - 180 Gradwende ... hab ich erwähnt daß die Reifen schon 3 Tage alt sind? .... volle Tube retour, auf die Straße, 500m Vollgas im Stadgebiet (ninja macht nur auf der 1sten gut 90 ....) und wieder retour. parkt sich ein und meint: "Da is der blöde Auspuff dran schuld, das wird net besser, die Ninja ist unter halt ein bissl ruppig. da s bringt nix mit Einstellen. und überhaupt mitm Pickerl komma net zamm, weil da is nix original ...." - drauf ich ( hab mal schon den Helm in andere Halteposition gebracht, weil wenn er das Ding frißt solls schon ordentlich weh tun ....) : " Äh von Pickerl war auch keine Rede, aber was bitte wäre außer Außpuff mit E- Zeichen nicht original?" - " Na ollas" - "nochmal was ist nicht original? gefällt dir die Lackierung nicht? ist die seit neuesten Eintragungspflichtig? .. " - und jetzt kommts:" na die Scheinwerfereinstellung passt ma net (klar wenn man das Licht abdreht - aber das hab ich mal ignoriert)... und das Einzige was du machn kannst, daß sie wieder sauber rennt ist die Schwimmer entleeren bzw reinigen, kann sein daß da Lackstaub eingesaugt wurde ..." - " entschuldige tickst noch richtig? glaubst ernstlich daß der Lackierer die Verkleidung am Bike gelassen hat?" - " na ich mein ja auch nachher ....". Draufhin hab ich bevor ich ihm wirklich den Helm verkehrt rum aufgesetz hätte, schnellstens das Weite gesucht ....

Also falls jemand sein Bike nimmer mag, dann bringt es nach Wien in den 22sten. Ach ja übrigens seit vorigem Jahr hat er neben Kawa, Suzuki und Aprillia auch noch Honda als Vertragswerkstätte dazu genommen ......