Umbautagebuch RC43 black zu dark

[Dark Adams]

Mal sehen wenn alles klappt würde ich durchs schöne Rheintal düsen und Dich - auch wenns Umweg is - in Bingen abholen wollen...

[Erich]

Hi Peter,

dann komm einen Tag früher, Übernachtung selbstverständlich bei mir. Am nächsten Tag entspannt quer durch den Hunsrück, an der Mosel vorbei über Bad Bertrich zum Ring. Eine Kurve folgt der nächsten, Spaß pur für uns und unsere Magna's

Erich

[Dark Adams]

Na da dank ich schon mal brav für die Einladung... Ich war mal um die Jahrtausendwende mit meiner damaligen Triumph beim Elefantentreffen am Nürgurgring... Wenn sie in den zwanzig Jahren nicht so viel verändert haben sind da wunderschöne, kurvennette Bikegebiete... Ich freu mich... Das war jetzt auch ein wenig Ansporn den Umbau voranzutreiben...

[vf750-man]

Dem kann ich nur zustimmen, geile Mopedgegend

[Dark Adams]

"She sends me blue valentines like never forgotten dreams..."

[/size][/size]

Linientreue.jpg

"I'm gonna see you every time I turn my back, ohh..."

Redheck-Catneye johhh.jpg

And I'm gonna never die no more on each St. Valentine's Day

Rotlichtmilieu.jpg

sehr frei nach Tom Waits...

Und was jetzt aufgrund des ganzen getüddels im Gesamtbild noch irgendwie verzerrt aussieht...
Is in 3D unbeschreiblich weiblich...


Auflösung des Wimmelbildes:
Na habt ihr den Fotographen gefunden? Er spiegelt sich mitten im Rücklicht...

[Dark Adams]

Linientreue.jpg

Ok so sieht man es bischn besser...

Dabei ist der Halter aus massivem Stahl und so konstruiert, dass man das Moped daran hochheben kann...

[caddy]

Was für eine Sauerei schau dir mal an wo die Metallschnalle vom Spanngurt liegt

[Dark Adams]

Gut gesehen aber keine Sorge

Die Konstuktion sollte zeigen, dass Heck und Reifen sich unter Belastung nicht auf die Pelle rücken. Unter Belastung wandert die Schnalle durch den Zug unterhalb des Auspufftopfes. Hier im Bild allerdings waren Schnalle und Gurt voll enstpannt und lagen winkelbedingt ebenfalls nicht mal auf...
Der Werkstattleiter und ich haben aufgepasst... Schnalle und Endtopf sind beide wohlauf versprochen...

[Dark Adams]

Motiv Heckfender

Heckmotiv.jpg

[Dark Adams]

...on the rocky Way to REHA... (frei nach Dubliners)

Fenderbart.jpg

Fenderbart 2.jpg

it´s such a boring Day... (frei nach Lou Reed)

Habsch für dat Schutzwetter mal Schmutzfänger gebaut... Die Holde auf dem Foto ist übrigens meine zweite Nebenfrau. Sie passt gerade noch so neben der Rohlingin in die Garage und sie hat was, was ich für die Magna gerne hätte... Riemenantrieb... Die Umrüstung auf einen Solchen ist und war mir dann aber doch definitiv zu aufwendig... Und wenn die Rohling ungeduldig mit der Kette rasselt hat das schließlich auch so seine englischen Momente...

[Erich]

Iiiiiiiiiiiih - was ist das denn Du fährst ein DAMENRAD Mit so kleinen Rädern? Hast Du Angst, zu hoch vom Bock zu fallen?

Wenn Du wirklich in Rotenburg a. d. Fulda (HKZ?) in REHA gehst, wirst Du ordentlich strampeln müssen. Das REHA - Zentrum liegt hoch auf einem Berg und ist entweder über einen Fußweg durch den Wald oder über eine gut ausgebaute Straße zu erreichen, die allerdings über mehrere Kilometer ziemlich steil bergauf führt. Also genau das richtige Fitnessprogramm für Dich Achte aber darauf, dass Du es nicht übertreibst - Dein Puls könnte sich in Regionen bewegen, die Dein Arzt nicht gerne sieht. Also - vorsichtig ans Werk und langsam steigern.

Viel Spaß und gute Erholung wünscht Dir

Erich

[Dark Adams]

Nien dat isn Bonanzarad für Fortgeschrittene Und wen interessiert bei einem E-Bike die Steigung...
Dat Bike ist klein, leicht, spritzig und wendig und für die dies nich kennen sei eine Probefahr mit sonem I:SY dringend ans Herz gelegt... Bin mittlerweile in einem Jahr schon 2500 km damit gefahren und immernoch begeistert... Da kriegt die Rohlingin schon die eine oder andere Eifersuchtsattake...

[vf750-man]

Also Peter, so ein Zahnriemen hat auch seine Tücken, zum anderen HD Sch... an einer Honda geht garnich
Staune überhaupt das man an einer Honda HD Abziehbilder ran klebt
Dann wünsche ich Dir gute Genesung

[Dark Adams]

Grübel... Wie kommst Du darauf, dass es ein HD Abziehbild sei... ??? Ich kenne nichts dergleichen mit Harley Bezug... Hab ich da was übersehen...? Wenn ich Harley-Sticker Google finde ich keinen Einzigen mit einer Rennflagge... geschweige die gekreutze Variante
Die 42 ist der gleiche Schriftzug wie die Gravur auf dem Seitendeckel... und hat ebenfalls nichts mit HD zu tun... selbst das original Honda-Emblem auf dem Tank ist nicht aufgemalt sondern nur ein überlackierter Aufkleber...

[Dark Adams]

Vorbereitungen den Sattel zu satteln...

Sattelunterseite.jpg

So und wegen des Themas Seitendeckel habsch irgendwie die Schnauze voll.
Die werden jetzt mit Kevlar überzogen dann kriegen sie noch ein personalifiziertes Gravurschild mit " Dark Adams seins" oder so ähnlich. Die Fotoshop Version jedenfalls finde ich dafür schon mal gar nich so verkehrt. Wird ne Weile dauern bis sie fertig sind aber die sind ja auch nich TÜV-relevant und haben somit Zeit... Aber Guckst Du da...

Linientreue.jpg

Neues Kennzeichen und das Logo fürs Heck sind ebenfalls unterwegs, Am Dienstag gibt vom Verkehrsamt schon mal die Regional Plakette und der Sattel wird morgen fertig. Dann gibt es nochmal Bild...

[vf750-man]

Sorry meinte nicht deine Aufkleber sonder die Magna mit den HD-Aufklebern die hier wegen des Heckfenders gezeigt wurde
Mach mal etwas größer den Seitendeckel
Initiale hab ich an meiner CBR auch, ein Stier und AL

[Dark Adams]

Puhhh... Nichts läge mir ferner als mit dem Bike eine HD-Nähe zu suchen... reicht schon dass HD Honda Bikes nachbaut...

Was Deine Frage zu meinem Heck betrifft. Das findest Du bei Kickstarter kuckst Du da... (hat auch absolut gar nix mit HD zu tun)

https://www.kickstartershop.de/de/cross ... -sitzbank1

Es ist wie weiter oben beschrieben ein Kompromiss um das freie Rahmendreieck hinzukriegen. Nach vielen schlaflosen Nächten wegen des langen, kantigen Bürzels hinten habe ich heute morgen eine mögliche Lösung gefunden. Damit würde der Sattel dann zwar heute nicht fertig weil ich dafür anderes Leder brauche aber ich merke es wird ein herzklopfender Bringer... - immer ein gutes Zeichen...

Das Bild des Seitendeckels zu vergößern wird - weil er im Moment nur als Idee und virtuell existiert - nicht viel bringen aber da steht der Name meines Avatars "Dark Adams" - wenn es das war, was Du wissen wolltest... Mit "Schnauze voll" meinte ich auf meine Aufgabenstellung einer hellen Lösung zu verzichten und doch eine dunkle Variante zu wählen... einfach schwarz lackierte Versionen hatten mich nicht überzeugt.

[vf750-man]

Peter, so mit dem Deckel finde ich es besser als mit den Bohrungen

[Dark Adams]

Ja so finde ich die Seitendeckel perfekt... Auch wenn die Oberfläche erstaunlich widerstandsfähig ist so nackt poliert gehn die Dinger halt gar nicht. DIe Lochlösung war eher der hilflose Versuch 3D Textur (nich nur über Sticker) in Spiel zu bringen um die Dinger "pfluffiger" zu gestalten. Von allen Möglichkeiten schien der für das Auge noch am plausibelsten.

Die dunkle Kevlar-Textur finde ich auch noch die Beste Lösung solange es sich nicht nur um eine einfache (billige) Folierung handelt... Die wäre eher peinlich. Ich würde die Dinger entweder mit einer Kevlaschicht überziehen (würde mir reichen) oder sie komplett aus Kevlar machen wollen...

Un nu gehe ich mal los und meinem Ledergroßhändler aufn Zeiger...

[Dark Adams]

Sorry... nix Kevlar... Carbon Faser... I werd ald...

[caddy]

Wir wissen ja was du meinst, ei ei übern Kopf gestreichelt

[Dark Adams]

mhhh weitermachen... nicht aufhören... nein...

[Dark Adams]

Ein zweiter Sattel Heck Entwurf. Ich hab nun die lange Fläche zwischen Sattel und Rücklicht konfisziert und als Möglichkeit genutzt um mich als Schuster auszutoben... Dafür durfte der Sattel weit weniger aufwendig ausfallen als der erste mit Kederleiste, Abnähern, Polsternähte un dat ganze Gedöhns...
Ich glaube aber, dat wird nu gut so und nimmt dem langen Heck den Schreck... Oder wat secht Ihr dazu...?

20151229_062548.jpg

20151229_061328.jpg

Ich glaube, ich werd den Totenkopf nach hinten drehen. Für Vorne ist ein passender Tankbelt geplant, der auch eine unauffällige Aufnahme für einen Tankrucksack integriert bekommt.

[Dark Adams]

Ich könnte sowas ja auch mit dem Frontfender machen... Ich glaube aber - Auch wenns noch so geil in den Fingern juckt - weniger is mehr... Oder soll ich nich doch... ? nur so ein kleines Bisschen... so vorne an....? Neee... liebr nich... Dann schon eher mit dem Bugspoiler... oder...?

[MiPa]

Ich könnte sowas ja auch mit dem Frontfender machen... Ich glaube aber - Auch wenns noch so geil in den Fingern juckt - weniger is mehr... Oder soll ich nich doch... ? nur so ein kleines Bisschen... so vorne an....? Neee... liebr nich... Dann schon eher mit dem Bugspoiler... oder...?

Moin
Sollte das mit dem Frontfender schief gehen , ich hätte da noch einen in Silber-Met.

[Erich]

Hallo Peter,

ich vermute, dass Du echtes Leder verwendest - gut so. Wenn das Leder die richtige Gerbung aufweist, darf es ruhig auch mal richtig nass werden - es bleibt dann weich. Ich würde allerdings noch den Magna-Schriftzug (Datei kannst Du von mir haben) entweder mit kontrastfarbigen Ziernähten oder aus andersfarbigem Leder geschnitten, anbringen.

Den Totenkopf solltest Du wirklich drehen. Ich würde sogar einen größeren nehmen . Ansonsten sieht das doch alles ziemlich lecker aus.

Erich

[Erich]

Hi Peter,

nutze den Frontfender wie er ist - wäre schade, wenn Du ihn "verhunzt" . Die einzige Alternative wäre ein Frontfender in Form eines Totenkopfes - aber wer macht so etwas und wo gibt es das zu kaufen?

Erich

[caddy]

Mit bissl Fantasie
https://methodatelier.wordpress.com/200 ... kull-bike/

[Dark Adams]

oder da...

Skullfender 1.jpg

da...

Chopper Motorrad.jpg

und da...

PhotoID10086.jpg

[Erich]

Das sieht doch alles ganz schnuckelig aus Ich habe nur noch keinen so breiten Hinterreifen

[Dark Adams]

und das da finde ich richtig cool...

Motorrad Kunst.jpg

[Dark Adams]

Mipa: "Moin, Sollte das mit dem Frontfender schief gehen , ich hätte da noch einen in Silber-Met.

Sehr fürsorglich... Danke... In der Tat spiele ich ernsthaft mit dem Gedanken ein wenig daran rumzusägen... bzw. was rauszusägen... wenns kaputt geht frag ich als erstes Dich... . Sein seitliches Auftreten trägt einen Tickn dick auf...

@ Erich... Mir scheint Du sammelst Totenköpfe wie andere Menschen Porzellaneulen... Da kann geholfen werden...

[vf750-man]

Die Super Trapp, ohne Totenköpfe, wäre mein Ding.
Aber das ist leider von einer HD

[Dark Adams]

- " Ich persönlich finde diesen Ort des Geschehens, als anspruchsvolle Ausdrucksfläche für eine kreative und künstlerische Darstellung, für gleichsam alle Aspekte des alltäglichen und historisch gewachsenen Konfliktes zwischen der äußeren und inneren Spannung, des im Kern gefassten Feuers auf der einen Seite und der, gewissermaßen im Kollektiv erfahrenen, einsamen äußeren Kälte des zwischenmenschlichen Zusammenlebens nicht nur für die vom Aussterben bedrohten Arten der zweirädrig mobilen, verbrennerorientierten Völker, sondern auch als universell relevantes und göttliches Gleichniss unser aller Existenz betreffend..."
- "Du hast doch einen an der Waffel... "
-"Ähmmm, äh... Da seht ihr was ich meine...?"

[Dark Adams]

Bevor dat jetz Missverständnisse jibbt... mit dem Beitrag meines Vorredners war ausdrücklich nit das Forum jemeint, sondern die Kranzfläche der davor gezeigten Auspüffanlage...

[Dark Adams]

Melde jehorsamst Sattelfest... Prost

Sattelfertsch.jpg

Wenn sich das Leder morgen etwas in Form gezogen hat, löse ich Klammer für Klammer wieder, Tucker dabei ebenfalls Klammer für Klammer neu, um eine aufgeräumtere Unterseite zu bekommen. Sieht zwar kein Schwein aber ich steh auf son Scheiß...

Der Totenkopf zeigt nun nach hinten und ich gleub, ich belass es bei kupferfarbenen Nieten (alternativ könnte ich auch Messing- oder Chromoptik bieten.

Stellt man sich das hintere "Obendrauf" (auf Heck) als romanische Form eines Kirchenfensters vor, wäre auch noch eine spitzere (gotische Variante) vorstellbar... Und als Abschluß zum Rund(spitz)bogen eine kleinere messingfarbene Niete...

Morgen gehts zum Moped und zum Probeliegen... Dann kann ich immernoch entscheiden...

[Dark Adams]

Hat jemand Erfahrungen mit einem Kern-Gabelstabilisator...? Beim Kauf war einer montiert, aber nicht eingetragen deshalb hatte ich ihn abgeschraubt. Nu überlege ob ich ihn wieder montieren und TÜV-Mäßig eintragen lassen soll...

Sieht so aus

Kern Gabelstabilisator.jpg

und wens interessiert den gäbe es neu da...

https://www.polo-motorrad.com/de-de/ker ... 00620.html

Ich glaube wenn er taugt, könnte er gut zum Umbau passen... Natürlich dann mit schickeren und passenden Schrauben...

[caddy]

Ist der Einzige den es für Unsere gibt. Als es den für 75 bei Kleinanzeigen gab hätte ich zuschlagen sollen. nun gibts nur noch teuer, teurer, unbezahlbar
Wir haben nur bissl Blech unterm Fender. Die Vorgänger hatten den Stabi integriert. Denke mal an den F-Fender welchen du probieren wolltest. Bringt schon was wenns drauf ankommt ob du jemanden nur erschrecken wolltest oder doch über den Fuß fahren
Aber auf der anderen Seite ist das Ding so häßlich und unnütz das es garnicht zu deinem Projekt passt. Erkläre mich bereit dieses Teil für kleines Geld zu entsorgen

[Dark Adams]

Wieviel willste denn für die Entsorgung haben... ?

[Dark Adams]

Spass beiseite... Im Moment sähe ich erstmal keine Notwendigkeit ihn montieren zu müssen. Das Fahrwerk und die Gewichtsverteilung ist/war bestens eingestellt... Das könnte sich aber jetzt ändern wobei ich glaube nicht viel.
Da ich nun gegen Ende der Bauzeit wieder über Form und Farbe des Frontfenders nachdenke ist mir heute wieder der Gabelstabi in die Hände gefallen worauf ich ihn erstmal geputzt und im Netz nach einer ABE gesucht und gefunden habe...


https://shop.montagestaender.de/motorra ... iert.html


Was ich damit sagn will. Sollte ich für die Optik noch ne bessere Idee finden kriegst Du ihn für meinetwegen € 75.- ...