Drehzahlabfall
Drehzahlabfall
Kann mir jemand sagen wie so die R43 im 5 Gang nicht über 8000 U/min
kommt. Ist das nur bei meiner so? Auf nachfrage wird ein Schongang vermutet.
Habe aber auch schon gelesen daß die Magna im 5 Gang Geschwindigkeiten über 200 km/h erreicht. Bei mir ist im 5 Gang bei 180-190 km/h Schluß. Über 200 km/h läuft sie nur im 4 Gang, dreht dann aber in den roten Bereich.
Danke vorab für eure Antworten.
kommt. Ist das nur bei meiner so? Auf nachfrage wird ein Schongang vermutet.
Habe aber auch schon gelesen daß die Magna im 5 Gang Geschwindigkeiten über 200 km/h erreicht. Bei mir ist im 5 Gang bei 180-190 km/h Schluß. Über 200 km/h läuft sie nur im 4 Gang, dreht dann aber in den roten Bereich.
Danke vorab für eure Antworten.
- RGraefen
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Habe meine 95er gestern über eine menschenleere Autobahn gescheucht, 5. Gang und 200km/h. Mit Scheibe geht vielleicht ein wenig mehr, aber mal ganz ehrlich, 140 lässt sich auf Dauer aushalten, was darüber ist, gehört in den Bereich des Bodybuildings
Und Spaß macht ja auch das Beschleunigen von unten raus, zum Rasen würde ich mir ein anderes Teil besorgen, wenn ich das wirklich wollte.
Grüße, Robert



Und Spaß macht ja auch das Beschleunigen von unten raus, zum Rasen würde ich mir ein anderes Teil besorgen, wenn ich das wirklich wollte.
Grüße, Robert
Sonntags Magna, Werktags Pan, Hauptsache V4




Drehzahlabfall
Hallo Magma.Mir geht es so wie dir . 200 im 5ten sind selten drin.Habe eine 97er mit 87 PS.Allerdings mit Scheibe ,Packtaschen und Sissibar.Wenn du dann noch vorferlegte Fußrasten hast,willst Du eh nicht mehr so schnell fahren.
MFG. Marko
MFG. Marko
Kein Problem,
205 km/h mit Scheibe usw. und eine Begrenzung bei 8000 U/ min die gibt es nicht .
Mit Scheibe ist 160km /h auch gut zu fahren
http://www.thoringmuenster.de/Zugriff/B ... der_VF.htm 
205 km/h mit Scheibe usw. und eine Begrenzung bei 8000 U/ min die gibt es nicht .
Mit Scheibe ist 160km /h auch gut zu fahren



mit Scheibe, Sozia, drei Koffern waren immer deutlich über 200 laut Tacho drin. In letzter Zeit allerdings (lange kein Service mehr gehabt) brauch ich für die 200 schon etwas mehr Anlauf. Sind immer noch ganz knapp über 200 drin (mit Scheibe), aber eben nur mehr knapp. Kein Drehzahlabfall bei Highspeed, dreht schön aus...
Wenn ich jetzt schreibe, daß Sie vor einigen Jahren solo lt Tacho knapp 220 angezeigt hat, dann ist das nur zu Info wenn es wen interessiert. Keine Angeberei, dafür bin ich schon zu alt...
Wenn ich jetzt schreibe, daß Sie vor einigen Jahren solo lt Tacho knapp 220 angezeigt hat, dann ist das nur zu Info wenn es wen interessiert. Keine Angeberei, dafür bin ich schon zu alt...
keine Prahlerei

von RS bis Köln----konnte 2 Tage meinen Nacken nur mit Schmerzen bewegen!!!! wenn schnell-dann mit Scheibe!!!!!

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Also...ich fahre grundsätzlich schon seit Jahren ohne Scheibe....bei Regen und Jethelm bekomme ich dann immer eine kostenlose Gesichtsmassage....im Winter oftmals ne Stirnhölenvereiterung + Erkältung...im Sommer habe ich selten Hunger, sind ja genug Fliegen in der Luft...Nackenbeschwerden kenne ich nicht...ist bei mir ein Dauerzustand...na ja, ich will ja auch nicht 80 Jahre alt werden...79 reicht auch...
Nee, ich fahre die VF wirklich seit - Jahrzehnten
(12) - ohne Verkleidung, bzw. Scheibe, ich finde eine Scheibe macht aus Ihr einen rasenden Sofasessel - aber zum Glück sind wir ja alle verschiedener Meinung, sonst gäbe es ja das Forum nicht

Nee, ich fahre die VF wirklich seit - Jahrzehnten




Nach vorne streben wo Engel furchtsam weichen...
200 und mehr ???
Hallo,
ihr redet hier von Geschwindigkeiten 200 und mehr.
Mir zieht es schon bei 170 alle Falten aus dem Gesicht,
trotz MRA-Vario-Screen !!!
Wie haltet Ihr das aus. Mit der Varadero (hatte ich vorher) war das kein
Problem. Geschwindigkeiten über 160 empfinde ich als Qual.
ihr redet hier von Geschwindigkeiten 200 und mehr.
Mir zieht es schon bei 170 alle Falten aus dem Gesicht,

trotz MRA-Vario-Screen !!!
Wie haltet Ihr das aus. Mit der Varadero (hatte ich vorher) war das kein
Problem. Geschwindigkeiten über 160 empfinde ich als Qual.
Re: 200 und mehr ???
Na eben nur kurze Strecken mal eben aufleben lassen. Einmal kurz rauf auf "was halt eben geht" und dann wieder weg zum flotten cruisermod. Auf Dauer bringt das sicher keinen Fun.steffen hat geschrieben:Hallo,
ihr redet hier von Geschwindigkeiten 200 und mehr.
Mir zieht es schon bei 170 alle Falten aus dem Gesicht,![]()
trotz MRA-Vario-Screen !!!
Wie haltet Ihr das aus. Mit der Varadero (hatte ich vorher) war das kein
Problem. Geschwindigkeiten über 160 empfinde ich als Qual.
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Geschwindigkeiten über 160 ? Na klar, ich will ja mal ankommen....
Wie lane sol den so eine Fahrt nach Ochtendung dauern (175 km) ? Zwie Stunden ? Das ist mir zu lange....Bis dahin hat der Sumo doch schon alle Flaschen geleert
.
Alles Training mit der Halsmuskulatur
Wie lane sol den so eine Fahrt nach Ochtendung dauern (175 km) ? Zwie Stunden ? Das ist mir zu lange....Bis dahin hat der Sumo doch schon alle Flaschen geleert



Alles Training mit der Halsmuskulatur

Nach vorne streben wo Engel furchtsam weichen...
200
geht mir genauso die dreht auch bis max 8000 im 5ten gang denn ist schluss
bei längeren autobahstrecken schnall ich den großen tanrucksack drauf
der nimmt den größten teil des winddrucks weg man fährt viel entspannter
( siehe nackenmuskeln ) und mein altes mädchen dreht williger un bis 8500 hoch im grossen gang
........ aber nie schneller als dein schutzengelchen fliegen kann
bei längeren autobahstrecken schnall ich den großen tanrucksack drauf
der nimmt den größten teil des winddrucks weg man fährt viel entspannter
( siehe nackenmuskeln ) und mein altes mädchen dreht williger un bis 8500 hoch im grossen gang
........ aber nie schneller als dein schutzengelchen fliegen kann