Tankumbau

[Flatterfrau]

Klaro, gerne.

[Dark Adams]

Bin ja auch immer wieder begeistert wenn ich mitkriege was alles so geht... Jupp... dreifaches goil, goil, goil !!! Un fettes Dank fürs mitgucken lassen...

[rocky]

toll wie ging das noch: Dein Mann Kann dat sieht mal echt nach sehr guter und sauberer Arbeit aus

und da drängen sich n paar Fragen auf: mit welchem Werkzeug habt ihr geschnitten? mit welchem Werkzeug danach gelötet?
Den Drucktest solltet ihr dennoch machen und falls nötig die Einzelabnahme.
Wünsche weiterhin gutes Gelingen, und das wäre dann ein Vorbild für unsere Umbauer, und vielen Dank für die Fotos

och so n schnöder Tank kann n bischen Mathe vertragen:
Der Schweredruck: p= ro0 + ro * g * h; die Dichte von Benzin is ca 750kg/m3; g=9,81 m/s^2; näherungsweise nimmst du die Höhe h des Tanks zur Berechnung /genaugenommen wäre das ne Differential-Gleichung/ und erhältst nen Wert der deutlich über dem Luftdruck ro0 ist welcher in deiner Seehöhe besteht nehmen wir mal h mit 0,2m ergäbe dann nen Wert von 1471 Pascal + p0

Ferner Die Raumausdehnung (durch Erwärmung): delta V = Gamma * V0 * delta Temperatur; der RAumausdehungskoeffizient von Benzin= 1.06 /10^3 pro Kelvin. in zahlen: Erwärmung um 10Grad, Tankinhalt 22l deltaV = 1.06 * 10 * 22/10^3= 0.23L.

[vf750-man]

Tolle Arbeit, Respekt

Rocky : Bahnhof fährt ab und der Zug bleibt stehen

[rocky]

@Achim: du machst gerade nen Ausflug in die Quantenmechanik Nee dat is mir zu kompliziert ich passe


Ps.: das Phänomen hast du mit Standardtank genauso: Volumenausdehnung u das Benzin läuft über den Überlaufschlauch auf die Straß alles nur damit der Druck im Tank nicht zu hoch wird

[caddy]

Dann einfach den Schlauch Überlauf abmachen, Fall erledigt

[Dark Adams]

Rischtisch... in heutigen Zeiten brauchen wir keene Überläufer nich... reicht das der Läufer von`er Wanne immer wechschwimmt...

@ Rocky... Wenn de weiter so Deine Formelsammlung plünders steht bald gar nix mehr drin... nur noch f(x) = omega durch wurzelquadrat mal Karottensalat tangens hoch Fallera... Und niemand weiß was das dann noch bedeuten soll...

[rocky]

sorry Leute is mit mir durchgegangen. nur so by the way:

Wenn der Druck im Tank zu hoch wird dann haben die Schwimmer in den Gasern unten keine Chance und was passiert dann
DAs was die Berechnung zeigt und das ist das interessante.: Durch die Vergrößerung des Tanks erhöht sich der Benzin Druck um ca 600Pascal

[Dark Adams]

Ok verstehe... Dat heist: dat dat die Gazer erst ma abkönnen müssten bzw wenn nich, dat dann die Gazer den Sprit nich vernünftig verarbeiten...?!?

Also Frage wie verhält sich dat ninner Praxis... ???

[caddy]

Im Tank wird sich nie Druck aufbauen. Der Überlauf macht auch gleich den Druckausgleich. Ausser der ist verstoppt, dann ist sogar Unterdruck möglich. Also, wenns zischt dann liegt was im Argen.

[vf750-man]

Wenn der Tank nich entlüften kann dann auch kein Sprit in die Gazer

[Oberbazi]

Der Rocky hat schon recht: Es baut sich durch einen größeren Tank natürlich auch Druck auf, nämlich derjenige, der durch Gravitationskraft entsteht: wenn man also den Fehler macht, den Tank zu hoch zu gestalten, z.B. 5 m hoch, dann drückt das natürlich runter in der Vergaser.
Insofern ist es schon wichtig, dass uns Rocky davor warnt, die Tanks ggf. zu hoch zu bauen, nicht etwa so wie in meinem Beispiel!

[Dark Adams]

Schade... ich wollt schon immer mit einem hoch vorausfliegenden Tank fahren... vielleicht nochn Vorschotsegel dran und ziehen lassen... abbe an Stelle des Tanks is denne ja Platz genug für einen Meeresspiegelabhängigenventildruckausgleichsbehälter...

[MiPa]

Schade... ich wollt schon immer mit einem hoch vorausfliegenden Tank fahren... vielleicht nochn Vorschotsegel dran und ziehen lassen... abbe an Stelle des Tanks is denne ja Platz genug für einen Meeresspiegelabhängigenventildruckausgleichsbehälter...

Hey du Spezi , haste wieder am Hochprozentigem geschnüffelt

[Flatterfrau]

toll wie ging das noch: Dein Mann Kann dat sieht mal echt nach sehr guter und sauberer Arbeit aus

und da drängen sich n paar Fragen auf: mit welchem Werkzeug habt ihr geschnitten? mit welchem Werkzeug danach gelötet?
Den Drucktest solltet ihr dennoch machen und falls nötig die Einzelabnahme.
Wünsche weiterhin gutes Gelingen, und das wäre dann ein Vorbild für unsere Umbauer, und vielen Dank für die Fotos

Danke, aber mein Mann hatte die Idee.
Die Metallarbeiten hat sein Kumpel verrichtet, der hat da Erfahrung drin.
Da kann ich jetzt auch keine genauen Infos zu geben.

Das mit der Mathematik ist auch nicht so mein Ding.

Kann nur noch sagen, dass der Tank noch vorm lackieren, mit Rostumwandler und Tankversiegelung von innen behandelt wird.

Fortsetzung folgt

[Dark Adams]

Hey du Spezi , haste wieder am Hochprozentigem geschnüffelt

neee wieso...??? dachte Caddys Absinthe wär sum drinken da... hat mir niemand gesacht dat ich den schnüffen soll... muss ich den susammen mit mein Klebstoff vorher in ne Tüte tun un dann mit Mund un Nase wechschnorcheln... ?

[mirc4]

Bin gespannt wie der fertige Umbau aussieht. Hut ab vor dem Blech Bearbeiter
Bei meinem Tank funktioniert die Be- und Entlüftung über den Tankdeckel.

Gruß

Mirc4

[rocky]

Moin Christine
Sieht mal aktuell aus, daß das Forum von deinen Infos profitiert auch für deine Mühe dafür ein Danke allerdings wenn du dann mal an anderer Stelle ein Problem hast dann wirst bestimmt mal du profitieren

Es wäre jetzt toll wenn du deinen Metallbauer fragen könntest mit welchem Werkzeug er diese tolle Arbeit gemacht hat , vielleicht auch wo die Probleme entstehen denn damit wäre den Umbauern hier sehr geholfen vielen Dank im voraus.

An die Banausen u Alkoholiker in diesem Thread: eine Warnung hab ich nie ausgesprochen Die kurze Rechnung dient lediglich dazu eine Zahl zu erhalten womit man dann klar sieht womit wir es zu tun haben. Das ist die Arbeit des guten Technikers

[Dark Adams]

Hick... Amen...

@ Rocky... Ey mir hann dich döch trotzdöm lieb...

[Kerl]

Der Rocky hat schon recht: Es baut sich durch einen größeren Tank natürlich auch Druck auf, nämlich derjenige, der durch Gravitationskraft entsteht: wenn man also den Fehler macht, den Tank zu hoch zu gestalten, z.B. 5 m hoch, dann drückt das natürlich runter in der Vergaser.
Insofern ist es schon wichtig, dass uns Rocky davor warnt, die Tanks ggf. zu hoch zu bauen, nicht etwa so wie in meinem Beispiel!

Bazi, Du bist der selbe Schnösel wie ich und kannst ein wahres Genie nicht erkennen. Mich würde in diesem Zusammenhang tatsächlich interessieren wie viele Bar auf die Schwimmernadel einwirken müssen um sie bei voller Schwimmerkammer nach unten zu drücken. Die Schnüffler leben hoch.

[MMatze_eV]

Moinsen,

von der Frickelei an der Virago Dauerbaustelle unseres Güllemannes meine ich mich zu erinnern, dass die Spritpumpe 0,12 Bar auf die Schwimmer drückt.
Vielleicht hilft das was.

Wär auch superneugierig womit der Tank geschweisst wurde.. Wig?

Sanfte Grüße

[Kerl]

die Spritpumpe 0,12 Bar auf die Schwimmer drückt.

Das mag schon sein aber da senkt sich die Schwimmernadel kein bisschen wenn die Schwimmerkammer voll ist.

[Flatterfrau]

Hallo!
Ich habe nachgefragt: Der Tank wurde WIG geschweißt und es wurde alles mit einer ganz normalen Flex gesägt.
Des weiteren wurde der Tank innen versiegelt. Mein Mann hat den Tank ausgelitert, er hat genau 24 Liter.
Nun haben wir alles dem Lackierer übergeben. Langsam wird es Zeit, meine Saison ist ja schon eröffnet.

Übrigens, ist dieses nicht das 1.Projekt. Ein Tank von der F6 wurde auch schon mal vergrößert. Wegen der Optik.
Hier auch ein paar Fotos.

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[vf750-man]

Sieht ja geil aus, RESPEKT
Ich habe gedacht das der F6 Tank auf die Magna käme

[Flatterfrau]

Kommt ja auch auf meine Magna.
Dieses ist ein anderes Tank-Projekt, von meinem Mann.

[rocky]

Hallo Christine, somit wie Matze vermutete: WIG Schweissen vielen Dank für die Info.
die F6 in weiß ist gut gelungen stimmiges Gesamtbild da versteht jemand was von Design Bravo. Vielleicht wollt ihr in den Custom Bike Bau einsteigen
Soll ich schon mal ne Bestellung aufgeben?? lg

[Flatterfrau]

Danke, richte ich aus
"Soll ich schon mal ne Bestellung aufgeben?? lg "
Lieber nicht. Das ist und bleibt wohl unverändert, seid 10 Jahren. Da kommt immer wieder was dazwischen. Solange man ein Bike zum fahren hat, drängt es ja nicht.

[Flatterfrau]

Moin,
so frisch vom Lackierer

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Ich bin einfach nur geflasht.

[vf750-man]

Respekt sieht gut aus, welche Änderungen wurden am Tank durchgeführt damit er auf die Magna passt?

[Flatterfrau]

Respekt sieht gut aus, welche Änderungen wurden am Tank durchgeführt damit er auf die Magna passt?

Das steht weiter vorne beschrieben und ist bebildert.

So, es ist vollbracht. Sie ist startklar.
400 km sind jetzt machbar.

20250401_175549.jpg

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[Oberbazi]

Respekt sieht gut aus, welche Änderungen wurden am Tank durchgeführt damit er auf die Magna passt?

Das steht weiter vorne beschrieben und ist bebildert.

So, es ist vollbracht. Sie ist startklar.
400 km sind jetzt machbar.
20250401_175549.jpg20250401_175605.jpg

… damit kannst du fahren wie die Feuerwehr!
Viel Spaß damit!

[Erich]

… damit kannst du fahren wie die Feuerwehr!
Viel Spaß damit!

Nee, Nee Manfred. Das braucht Flatterfrau doch gar nicht - Ihr Mann hat Ihr doch den neuesten Hexenbesen geschenkt. Wer braucht da noch eine Feuerwehr

Erich