Ich bin Neu hier
Ich bin Neu hier
Hallo ich bin neu hier,Stelle mich kurz vor ,Bin der Hans aus Ibbenbüren ,49 Jahre Alt,montuer in der Lager Technik,und Fahre seit 2001 eine RC 43.]
Suche über diesen weg auch Hilfe.Brauche eine Vergasser Batterie meine ist Defekt,braucht ca 10ltr Benz auf hundert,läst sich nicht einstellen.
Wäre für jede Hilfe oder Tips Dankbar.Grüß Hansi
Suche über diesen weg auch Hilfe.Brauche eine Vergasser Batterie meine ist Defekt,braucht ca 10ltr Benz auf hundert,läst sich nicht einstellen.
Wäre für jede Hilfe oder Tips Dankbar.Grüß Hansi
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Re: Ich bin Neu hier
Hallo Hansi,
willkommen hier im Forum.
Ich habe mit meiner VF750C - RC43 über 100.000 km gefahren und zweifle daran, dass es am Vergaser liegt.
Ich nehme an, Du fährst keine gedrosselte Version
Ich denke eher, es liegt an der richtigen Synchronisation der Vergaser, als an den Düsennadeln. Das muss genau nach Anleitung gemacht werden, sonst bekommt man diese nicht synchron.
LHzG
Oliver
willkommen hier im Forum.
Ich habe mit meiner VF750C - RC43 über 100.000 km gefahren und zweifle daran, dass es am Vergaser liegt.
Ich nehme an, Du fährst keine gedrosselte Version

Ich denke eher, es liegt an der richtigen Synchronisation der Vergaser, als an den Düsennadeln. Das muss genau nach Anleitung gemacht werden, sonst bekommt man diese nicht synchron.
LHzG
Oliver
Nach vorne streben wo Engel furchtsam weichen...
- ernie
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Re: Ich bin Neu hier
Hallo Hans
aus Deiner "Nachbarstadt" Greven grüßen Dich drei Magnafahrer !
RITA , ULI und JÜRGEN
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That´s life
Re: Ich bin Neu hier
Hallo zusammen,vielen Dank für den Herzlichem empfang.
War ein schöner tag heute
.
Hab echt nicht gedacht das es soviele Magnas gibt,bin echt Überrascht.Grüße an alle Hansi
War ein schöner tag heute

Hab echt nicht gedacht das es soviele Magnas gibt,bin echt Überrascht.Grüße an alle Hansi
Re: Ich bin Neu hier
Hallo nochmal.Bin heute nochmal bei meinem Bike gewesen,Alle vergasser sind gleich eingestellt und laufen Laut Uhren gleich,trotzdem immer noch ca 10 ltr auf hundert.
Stinkt im stand nach Sprit. Wo bekomme ich die anleitung zum Vergasser einstellen.Weiß echt nicht mehr weiter.Gruß Hansi

Stinkt im stand nach Sprit. Wo bekomme ich die anleitung zum Vergasser einstellen.Weiß echt nicht mehr weiter.Gruß Hansi



Re: Ich bin Neu hier
hallo Hans wenn es nach Sprit riecht sind es doch nur zwei Möglichkeiten zu viel Sprit oder zu wenig Luft.
Ist der Schok in Ordnung, hast du mal geschaut ob die Klappe festhängt und dadurch das Gemisch zu fett ist.
Das Gleiche gilt für den Luftfilter schauen ob der noch in Ordnung und die Wege frei sind.
Gruß
Ist der Schok in Ordnung, hast du mal geschaut ob die Klappe festhängt und dadurch das Gemisch zu fett ist.
Das Gleiche gilt für den Luftfilter schauen ob der noch in Ordnung und die Wege frei sind.
Gruß
Re: Ich bin Neu hier
Hallo Horst.Vielendank für die Tips.
Den Luftfilter hab ich neu,Klappen gehen einwandfrei,zundkerzen neu.Läuft sonst ruhig bei Ca 1000 Umd. Hängt auch sonst Gut am Gas .
Luftschraube rein oder raus keine Reaktion.
. Gruß Hansi
Den Luftfilter hab ich neu,Klappen gehen einwandfrei,zundkerzen neu.Läuft sonst ruhig bei Ca 1000 Umd. Hängt auch sonst Gut am Gas .
Luftschraube rein oder raus keine Reaktion.

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Re: Ich bin Neu hier
Die Anleitung findet Du im Werkstatthandbuch.
Welche Seite
Weiß ich nicht mehr......sorry...
Welche Seite

Nach vorne streben wo Engel furchtsam weichen...
Re: Ich bin Neu hier
Hallo zusammen war dat ein Wetter.Hoffe bei euch ist alles gut.Hab meine schäden beseitigt.
Bin wieder bei meiner Magna immer noch den hohen Sprit verbrauch,komme einfach nicht weiter!!!
Suche dringent eine Vegasser Batterie. Wer könnte mir da weiter helfen.
Grüße an alle Hansi
Bin wieder bei meiner Magna immer noch den hohen Sprit verbrauch,komme einfach nicht weiter!!!
Suche dringent eine Vegasser Batterie. Wer könnte mir da weiter helfen.

- Sissi
- Beiträge: 897
- Registriert: 18. Jan 2012, 21:59
- Typ, RC09, RC21 usw.: RC43
Re: Ich bin Neu hier
Servus Hans,
falls es, wie Du denkst, am Vergaser liegen sollte, brauchst Du nicht die Dinger komplett tauschen, sondern nur diverses Innenleben. Ich hatte dies bei meinem Wintermoped, Verbrauch 10 Liter, Düsen und Nadel getauscht, Verbrauch 4,7 Liter. Jedoch ist dies ein Zweizylindermoped und da passiert dies schon mal nach 50.000 km. Bei einer Vierzylindermaschine kommt das kaum vor, da die Lastwechselauswirkungen auf die Vergaser wesentlich geringer ist. Deshalb solltest Du alles andere ausschließen. Ist der Tank dicht, der Überlauf in Ordnung? Sind die Leitungen dicht? Wie ist Deine Fahrweise? Ich schaffte anfangs in der Euphorie 8,5 Liter Verbrauch. Ist die Kette in Ordnung, die Lager? Summiert sich da was?
Ich bin kein Profi, aber vielleicht konnte ich kleine Denkanstöße liefern.
Beste Grüße
D'Sissi
falls es, wie Du denkst, am Vergaser liegen sollte, brauchst Du nicht die Dinger komplett tauschen, sondern nur diverses Innenleben. Ich hatte dies bei meinem Wintermoped, Verbrauch 10 Liter, Düsen und Nadel getauscht, Verbrauch 4,7 Liter. Jedoch ist dies ein Zweizylindermoped und da passiert dies schon mal nach 50.000 km. Bei einer Vierzylindermaschine kommt das kaum vor, da die Lastwechselauswirkungen auf die Vergaser wesentlich geringer ist. Deshalb solltest Du alles andere ausschließen. Ist der Tank dicht, der Überlauf in Ordnung? Sind die Leitungen dicht? Wie ist Deine Fahrweise? Ich schaffte anfangs in der Euphorie 8,5 Liter Verbrauch. Ist die Kette in Ordnung, die Lager? Summiert sich da was?
Ich bin kein Profi, aber vielleicht konnte ich kleine Denkanstöße liefern.
Beste Grüße
D'Sissi
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