Forum der VFXXXXC Fangemeinde

Servus Charst,

nicht schlecht was Du da machst!
Am 17-Liter-Alu-Tank hätte ich Interesse.
Lass mal bitte mehr von dem "Projekt" hören (Besser noch sehen!).

Gruß
aus dem südlichsten Süden
Rudi

Servus Charst,

da sag ich nur Wow....
Handwerklich schätze ich mich als ok ein, jedoch an so einen "Projekt" würde ich mich nie trauen.

Wenn ich die beiden Tanks so sehe, zweifle ich ob der bei mir funktioniert...
Ich denke da am Lenkereinschlag.
Ich habe einen Z-Lenker, welcher ca. 4mm vom Tank entfernt ist (Bei voll Einschlag) und das geht laut TÜV gerade so (mäckert aber jedes mal!).

Gruß
Rudi

Na das nenne ich doch mal eine Herausforderung....die Sache mit den Rippen...da bin ich noch nicht drauf gekommen.

Ich hatte mich auch mal mit dem Projekt "Tankvergrößerung" an der RC43 beschäftigt, hatte aber zunächst mit GFK - Wabe aus dem Flugzeugbau zum Abformen geliebäugelt, auch das Ausgießen des Tunnels mit "Beton" hatte ich als Option im Auge.

Vom Grundstz her wollte ich diesen nur breiter machen und 10 bis 20 mm höher um ca. 20L Volumen zu bekommen.

Mitlerweile habe ich aber das Projekt gänzlich beendet, weil ich dankbar dafür bin, nach 150 oder 200 km einmal tanken zu dürfen.

LHzG

Oliver

Hut ab, das gefällt wenn jemand so ein Profi ist.

Auch was rechts im Bild ist gefällt mir

Richtiiiiich und den Spender

Professionelle und schöne Arbeit ......... Hut ab und weiter so!

@Oliver
Die "Rippentechnik" ist bei solchen Bauteilen durchaus weit verbreitet und wurde auch schon "damals" von Dennis angewendet
Der hat sie beplankt, gespachtelt und geschliffen, dann eine Negativform abgenommen und anschließend mit GFK die Tankaußenhaut und den Tunnel laminiert --> Zweiteilig und dann verklebt.